今天，我們盤點一下買不起的6款長途旅行摩托車，以下純屬個人觀點，不喜就噴，同時請看完后，在評論區(qū)說出你最喜歡哪一款？

排在第一位的是：本田金翼GL1800

這是一款人盡皆知的豪華巡航旅行車。自1975年問世以來，歷經(jīng)40多年的風雨洗練。成為一款具有強大殺傷力的經(jīng)典車款。外觀上整個車頭非常的雄壯。不愧是被大家稱為“王者”的車型。動力方面搭載水冷四沖程24氣門水平對置六缸發(fā)動機。實際排量1833CC。

匹配7擋DCT雙離合變速，軸傳動。最大馬力126匹，最大扭矩170牛米。坐高745毫米，油箱容積21L，整備質(zhì)量388公斤。百公里油耗5.5L左右。配置電子避震、電子風檔和循跡系統(tǒng)、上坡輔助，怠速熄火。還有無鑰匙啟動，頂配版還有安全氣囊。國內(nèi)售價約40萬。

排在第二位的是：寶馬K1600 GTL

新車一款專為長途旅行和公路巡航而設(shè)計的大型豪華摩托車。這款車型不僅展現(xiàn)了寶馬品牌一貫的精湛工藝，更在細節(jié)之處彰顯了人性化設(shè)計的魅力。燈光設(shè)計上，K1600 GT同樣不遺余力。全新造型的LIVE自適應(yīng)大燈，結(jié)合四顆透鏡和分體式日行燈，不僅提升了整車的視覺效果，更讓它在夜晚行駛時更加安全可靠。動力方面，搭載的水冷四沖程直列六缸DOHC發(fā)動機，實際排量1649CC，最大馬力160匹，最大扭矩180牛米。坐高810毫米，油箱容積26.5升，整備質(zhì)量343公斤，配置可調(diào)風擋設(shè)計、軸傳動設(shè)計，自動巡航和雨天模式、道路模式、運動模式。同時使用了更安全的彎道ABS功能。官方售價約35萬。

排在第三位的是：鈴木探險大師V-Strom 800 DE

新車搭載800CC雙缸發(fā)動機，為熱愛探險的騎士們注入了更強勁的動力，成為他們征服未知旅途的得力助手。外觀上，V-Strom 800 DE繼承了家族化的設(shè)計語言，獨特的鳥嘴造型引人注目，彰顯出探險車型的獨特魅力。燈光方面，采用了堆疊的雙燈設(shè)計，明黃色的配色散發(fā)出濃厚的拉力風格，為探險之旅增添了一抹神秘的色彩。動力上搭載了水冷四沖程直列雙缸電噴發(fā)動機，采用了270度曲軸設(shè)計，最大馬力82匹，最大扭矩為78牛米。坐高855毫米，油箱容積20升，整備質(zhì)量230公斤。百公里油耗4.4升，續(xù)航450公里左右。官方售價11.98萬。

排在第四位的是：KTM 1290 Super ADVENTURE

新車外觀方面整體形態(tài)依然延續(xù)了狂野拉力風格，充滿強悍顏值的“大野驢”造型設(shè)計使其具備了較高的辨識度，車頭的輪廓采用的是盾形設(shè)計。動力上搭載1301cc排量的75度V形雙缸水冷發(fā)動機。最大馬力160匹。最大扭矩140牛米。油箱容積22.7升。懸掛方面，采用了48毫米倒立WP SAT前叉和WP SAT后減震器。放眼全球兩輪車型，能與之匹敵的簡直是鳳毛麟角。官方售價208,000。

排在第五位的是：雅馬哈TRACER 9 GT+

新車整體造型延續(xù)了舊款TRACER 9 GT的設(shè)計理念，線條流暢且勻稱。不過，最引人注目的改變在于頭燈設(shè)計。新款車型的頭燈設(shè)計借鑒了M T系列，呈現(xiàn)出一種獨特而干練的外形，猶如吊眼一般銳利，大大提升了車輛的視覺沖擊力。同時采用了全新的雷達聯(lián)動制動系統(tǒng)，這在全球尚屬首創(chuàng)。

動力方面，搭載了一臺水冷四沖程并列三缸電噴發(fā)動機，實際排量為889CC。坐高825毫米，油箱容積達18升，整備質(zhì)量220公斤。百公里油耗僅為4.6升，續(xù)航里程可達360公里。官方售價為154,800元。

排在第六位的是：川崎H2 SX

新車是一款重新定義旅行車概念的杰作。它不僅追求發(fā)動機終極性能，更注重長途旅行車的舒適性，二者的完美結(jié)合，顛覆了我們對傳統(tǒng)旅行車的認知。外觀上，H2 SX并未過于張揚，而是細膩地延續(xù)了跑車的經(jīng)典造型。整車造型高度保持了川崎家族化的設(shè)計元素，猶如鯊魚鰭狀的車身裝飾，以標志性綠色點綴，將整車的顏值提升到了一個新的高度，凌厲而不失優(yōu)雅。動力方面，搭載水冷4沖程并列四缸4氣門發(fā)動機，實際排量998CC，最大馬力200匹，最大扭矩137牛米，坐高820毫米，油箱容積21升，整備質(zhì)量267公斤，百公里油耗5.6升，理論續(xù)航380公里，官方售價328000元，