超充落地,經(jīng)濟(jì)升空
編輯:阿冒 設(shè)計:沐由 煙霞縹緲隨來往, 寒暑無侵不記年。 怕甚么山高路險, 自往前。 以上這段引自《黑神話:悟空》的文字,雖然沒有做過多的刻意修飾和情緒引導(dǎo),但是讀來眼有山川、胸存丘壑,一股意氣風(fēng)發(fā)的豪邁氣勢油然而生。 是??!“怕甚么山高路險,自往前?!碑?dāng)很多廠商還在尋思車充縣縣通之際,華為超充已經(jīng)上了珠峰:9月3日,珠峰超充站發(fā)布會暨超充聯(lián)盟正式商用上線儀式在珠峰公園北大門成功舉辦。 9月8日-11日,以"數(shù)能先鋒,智創(chuàng)未來" 為主題的2024國際數(shù)字能源展在深圳會展中心舉行。作為協(xié)辦單位之一,華為數(shù)字能源在大會期間主辦了四場活動,其中就包括以“打造縣域新質(zhì)生產(chǎn)力,助力鄉(xiāng)村振興”為主題的“高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新發(fā)展論壇”。 通過本次論壇,華為數(shù)字能源與產(chǎn)業(yè)界充分探討了圍繞高質(zhì)量充電領(lǐng)域的前沿技術(shù)、趨勢和實踐應(yīng)用,分享了自身的“悟能”與探索,希望以此實現(xiàn)更深層次的合作共贏,共同助力與推動產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。 超充落地,經(jīng)濟(jì)升空 在論壇致辭中,華為高級副總裁、華為數(shù)字能源全球營銷服體系總裁楊友桂指出,高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),關(guān)乎到縣域場景的新能源汽車普及和能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化,必將為縣域帶來經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生保障和環(huán)境保護(hù)三大價值,同時促進(jìn)汽車消費、拉動休閑旅游、優(yōu)化物流行業(yè)等形式持續(xù)推動縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 近年來,我國充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展,已建成世界上數(shù)量最多、服務(wù)范圍最廣、品種類型最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。作為為電動汽車提供充換電服務(wù)的設(shè)備,充電基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)系到人民群眾的切身利益,對于整體經(jīng)濟(jì)而言意義重大。 去年6月發(fā)文的《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》,就對此提出了明確要求,“到2030年,基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,有力支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,有效滿足人民群眾出行充電需求?!?/span> 今年7月,我國新能源產(chǎn)業(yè)迎來了里程碑式的重要時刻:當(dāng)月,新能源汽車月度零售銷量首次超過燃油乘用車,月度滲透率達(dá)到了51.1%,意味著新能源汽車已經(jīng)成為市場的主流,這也為新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來了更強的動力和更大的信心。 信心的建立,絕非旦夕之功。圍繞這一命題,很多車廠長期以來做了大量的功課,從所謂的自動駕駛到冰箱彩電大沙發(fā),再到整車智能化,但是總也達(dá)不到預(yù)期。 事實上,所有人都心知肚明,新能源汽車的最大短板就是補能,如果始終缺乏高速有效的充電途徑和方式,在長途旅行、緊急救援等特定場景下,新能源汽車就永遠(yuǎn)無法擺脫“弟弟”的身份。 新能源汽車實現(xiàn)對傳統(tǒng)油車的快速超車,很大程度上得益于超充。作為人們最為喜聞樂見的高質(zhì)量充電設(shè)施之一,超充帶來了更為快捷、經(jīng)濟(jì)、高效和安全的補能方式,也幫助車主們有效減少了續(xù)航焦慮——這一點尤其適用于地域遼闊、地形多樣、環(huán)境復(fù)雜的縣域。 楊友桂認(rèn)為,縣域更需要電網(wǎng)友好和支持未來演進(jìn)的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施,這樣才能保障長期穩(wěn)定可靠運行,避免“建設(shè)即落后”、“投運常壞損”;同時借鑒先進(jìn)案例實踐,系統(tǒng)統(tǒng)籌規(guī)劃、多方共同攜手更能做好“縣域充電一張網(wǎng)”建設(shè),為縣域新能源與充電基礎(chǔ)設(shè)施的綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。 毫無疑問,以超充為代表的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施的布局與建設(shè),不僅便于本地民眾的出行,可以有效提升幸福感,同時能夠吸引更多的游客及各類價值群體,對于提振縣域經(jīng)濟(jì)將會體現(xiàn)出巨大的價值。 智能充電,綠色協(xié)同 最近三年以來,超充顯示出不可阻擋的發(fā)展勢頭,從充電樁供應(yīng)商、充電服務(wù)商再到鎂光燈下的新能源車企,紛紛入局劍指超充,超充化已被公認(rèn)是充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的主要趨勢。從2023年深圳宣布開啟超充之城建設(shè)開始,廣州、重慶、福州等城市也紛紛入局,而更多的城市譬如北京、上海等,雖然沒有明確“官宣”,但是已經(jīng)大幅加快了動作。 然而,與大中型城市相比,縣域的充電補能速度卻還沒有跟上產(chǎn)業(yè)增長的步伐。為此,國家相關(guān)部委也出臺了一系列的政策。比如今年4月,財政部、工業(yè)和信息化部、交通運輸部就聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開展縣域充換電設(shè)施補短板試點工作的通知》,對縣域的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了建議和要求。 在本次論壇上,華為數(shù)字能源充電網(wǎng)絡(luò)副總裁梁艷就共建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施,打造縣域新質(zhì)生產(chǎn)力、助力鄉(xiāng)村振興做了主題演講。她建議圍繞乘用車和商用車兩類車輛需求和十類場景,適度超前布局縣域充電一張網(wǎng)。一方面輻射多元化鄉(xiāng)鎮(zhèn)補電場景;另一方面滿足干線充電快速補能需求,推動物流電動化,打造綠色物流。 目前,在這場貫穿省、市、縣的超充建設(shè)與布局中,華為數(shù)字能源可能是企業(yè)層面最重要的參與者之一。通過高中低不同功率梯度產(chǎn)品,華為數(shù)字能源適配縣域不同場景需求,并通過光儲充一體化方案,進(jìn)一步實現(xiàn)縣域充電降本增效。同時,通過華為數(shù)字化規(guī)建維營能力和超充聯(lián)盟,支撐充電效益遠(yuǎn)高于業(yè)界平均,提升投資回報。 云南省昭通市威信縣——位于云貴川三省的結(jié)合部,在今年4月一舉迎來了三座全液冷超充站,站點均配備了華為超充解決方案,為本地居民帶來了世界頂尖的補能感受。 從此,“一杯咖啡,滿電出發(fā)”的極致充電體驗,威信縣的新能源車主也能親身感受,近乎于“一秒一公里”的極速補能,讓威信縣的新能源車主在面對特定應(yīng)用場景時也不再犯怵。 面向汽車電動化產(chǎn)業(yè),華為數(shù)字能源定位為動力域及充電網(wǎng)絡(luò)解決方案提供商,打造車主喜愛、電網(wǎng)友好、運營高效的智能充電網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)源、網(wǎng)、荷、儲、車等多領(lǐng)域的綠色協(xié)同發(fā)展。 今年4月,華為數(shù)字能源發(fā)布了“一體三面”的電動化戰(zhàn)略。其中,“讓有路的地方就有高質(zhì)量充電”成為華為數(shù)字能源所描繪的美好藍(lán)圖之一,同時也成為那段時間里很多新能源車主們口口相傳的流行slogan。 堅持努力,匠心獨具 通過融合數(shù)字技術(shù)與電力電子技術(shù),華為數(shù)字能源致力于推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展。為此,華為數(shù)字能源攜手整車企業(yè)、充電運營商及產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共同成立了超充聯(lián)盟,希望將高質(zhì)量充電推廣到更為廣泛的地區(qū)。 其中,首批成員就包括了阿維塔、北汽、比亞迪、長城、廣汽、合眾、江淮、理想汽車、奇瑞、賽力斯、小鵬等11家重要車企,以及多家充電運營商和行業(yè)協(xié)會等。在9月3號的珠峰超充站活動上,超充聯(lián)盟成員阿維塔、廣汽宣布成為首批正式商用超充聯(lián)盟的車企,另一家實力企業(yè)一汽大眾也正式宣布加入超充聯(lián)盟。 針對廣大縣域平臺公司,梁艷建議他們抓住低碳化和數(shù)字化發(fā)展機遇,從傳統(tǒng)投資代建模式向新能源綜合服務(wù)運營商轉(zhuǎn)型,把綜合能源業(yè)務(wù)主動權(quán)掌握在自己手中,從充電一張網(wǎng)開始逐步演進(jìn)到能源一張網(wǎng),最終形成低碳化智慧縣域,助力鄉(xiāng)村振興、使能縣域發(fā)展。 有些人可能不知道,充電基礎(chǔ)設(shè)施是一個黑科技織就的高、精、尖領(lǐng)域,高質(zhì)量的充電基礎(chǔ)設(shè)施既是不可或缺的發(fā)展基石,更是沉淀了電力和電子領(lǐng)域的各種創(chuàng)新技術(shù)。 通過一系列的創(chuàng)新核心“黑科技”技術(shù),華為超充解決方案帶來了“快、靜、輕、安全”的極致體驗。與此同時,華為超充解決方案還能夠幫助場站將周轉(zhuǎn)率提升一倍,助力運營商獲得成功,加速實現(xiàn)“讓有路的地方就有高質(zhì)量充電”。 說到運營,就勢必離不開老化、磨損、折舊等話題。華為超充解決方案以極高的質(zhì)量,實現(xiàn)了超長壽命,保障充電運營商的投資能夠在最大期限內(nèi)產(chǎn)生價值,提高資本回報率。 尤為重要的是,遠(yuǎn)程運維系統(tǒng)的加持,意味著充電運營商可以在最大程度上減少人工上站,極大地降低了運營難度和運營成本。否則的話,我們試想一下,假如在星羅棋布的超充站都需要長期配備人工運維,這樣的成本誰受得了? 正是在于產(chǎn)品層面各種細(xì)微之處的堅持努力、精益求精,以及運營模式上的不懈探索、全面考量,華為超充解決方案具有極高的穩(wěn)定性和可靠性,哪怕在極端的天氣環(huán)境下也能夠達(dá)到和超過超長的使用壽命,同時降低運營成本,為縣域平臺公司和各種實體帶來更大收益。 “讓有路的地方就有高質(zhì)量充電”,已經(jīng)逐漸成為現(xiàn)實。華為數(shù)字能源攜手整車企業(yè)、充電運營商和產(chǎn)業(yè)鏈上的各類伙伴,正在開啟高質(zhì)量充電無所不在的新紀(jì)元,為縣域經(jīng)濟(jì)賦能,為數(shù)字經(jīng)濟(jì)添彩! (個人觀點,僅供參考) |
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