2002年8月18日下午3:20,Viper登陸到了Relay Client的服務(wù)器上,看到云霧和馬赫豬早已在此等候,心中不禁高興。稍后,高手BJH006也來了,于是4人就建了一個(gè)房間,賽道是Spa,賽程10%。不久,3:40分,比賽開始了,此外還有一位意大利車手參加了我們的比賽。

第一次是BJH006做主機(jī),比賽設(shè)置是碰撞開,賽車損壞關(guān)閉,其他設(shè)置全部關(guān)閉。

隨著五燈全滅,比賽開始了,Viper排在第三位起步,隨后就超過排在第二位的馬赫豬,而BJH006是桿位起步,于是Viper切入內(nèi)線,企圖超越BJH006,結(jié)果沒想賽車制動過早,BJH006的賽車隨后封住了Viper的線,而Viper的車速卻比BJH006更快...已經(jīng)沒有時(shí)間反應(yīng)了!!!只聽到砰的一聲,Viper的賽車追尾,在賽道上打了轉(zhuǎn),后面的3名車手也受連累。

重新整理好后,Viper落到了第4位,由于對于載油飛奔的經(jīng)驗(yàn)不多,更沒有用方向盤跑過幾場比賽,所以Viper一連Spin了好幾次,而且最糟糕的是,不但Viper是唯一開Ferrari的車手,而且由于在Relay里面設(shè)置的級別是Pro,所以ABS是0%,使得Viper不敢Push賽車...

慢慢的,終于追上了馬赫豬,在第二段第一個(gè)彎道,Viper試圖超越,可沒想到馬赫豬配合不夠默契,已經(jīng)超過了馬赫豬1/2車身的Viper被馬赫豬的左前輪撞到了水箱...Viper的賽車側(cè)部飛起,活似當(dāng)年Schumacher和Hill在阿德萊德的一幕...

超過了馬赫豬以后,Viper猛超猛趕,在第三圈最后好容易追上了云霧。但在第4圈的L`Eau Rouge彎,Viper再次打滑,看來只能期盼第三了...跑著跑著,突然發(fā)現(xiàn)BJH006不見了!怎么回事...最終云霧拿下冠軍,Viper最后一圈最后一彎打滑,倒著賽車沖過了終點(diǎn)。

后來得知,BJH006是在最后一圈沒油了,退出了比賽...

第二輪我們改用25%長度開始比賽,這次是Viper做主機(jī),而Viper打開了搶跑規(guī)則,不料大家都沒有準(zhǔn)備,包括Viper自己都因?yàn)橥汼pa賽道的起步地方有下坡,賽車都在5燈全滅之前移動了一小步...于是,第二圈大家都回到了Pit,接受了10秒的處罰。而此時(shí)Viper卻做出了一個(gè)不尋常的舉動:趁著賽道上沒有其他賽車,先飛奔了2圈,直到第3圈才接受罰時(shí)。果然,出來之后正好在云霧之前,于是,Viper一路領(lǐng)先...

可沒想到Viper的方向盤卻不怎么合作,跑到了第5圈,Viper的方向盤開始不安分起來,每每在直路上自動向右邊轉(zhuǎn)去。不得已,Viper只能先和自己的方向盤搏斗。

Final Lap,原本對于領(lǐng)先的車手這是一個(gè)很好的標(biāo)志,但對于Viper,情況卻越來越嚴(yán)重,落后的BJH006也趕了上來,終于,在剛剛出L`Eau Rouge彎的時(shí)候,Viper的方向又一次自動打到了最右,直接開上了草地,Viper急忙修正,卻沒想到是火上澆油,賽車打了轉(zhuǎn)撞向左邊的護(hù)欄...而BJH006順勢超過...BJH006拿下該場比賽的冠軍!

由于25%的賽程持續(xù)時(shí)間比較長,大約有20分鐘,所以一輪下來所有車手都感到非常的累,于是我們休息了15分鐘,繼續(xù)第三輪的比賽。

第三的比賽有一個(gè)很好的開始,馬赫豬,BJH006和Viper的起步都非常的凌厲,于是,從左往右BJH006,馬赫豬,Viper的3臺賽車并排進(jìn)入La Scoure發(fā)夾彎,不幸的是馬赫豬和Viper在出彎的時(shí)候發(fā)生碰撞,好在沒有Spin,但此時(shí)BJH006已經(jīng)領(lǐng)放。Viper以飛的速度追趕,很快就把差距從6秒多縮小到了0。2秒,但正在此時(shí),Viper卻犯了一次錯(cuò)誤,一下子又落后了10秒。由于追趕心切,Viper不小心Short Cut,卻又忘記了3圈內(nèi)入站罰時(shí)的規(guī)定,不久,就被判黑旗。由于BJH006和云霧的差距太大,余下的比賽已毫無懸念,所以我們就退出了比賽。

第二天,Viper和BJH006約定再次比賽,早上10:00,兩人如約登陸Relay Client服務(wù)器,看到馬赫豬也在,這次我們先嘗試了10%長度的雨天比賽,不過比賽沒什么懸念,卻有出人意料的結(jié)果。在雨中,Viper明顯比BJH006更快,但是卻在最后幾圈中,犯了一個(gè)嚴(yán)重錯(cuò)誤,結(jié)果BJH006拿下冠軍接下來才是真正的好戲:100%賽程的比賽。由于沒有一個(gè)人玩過這么長度的聯(lián)機(jī),心里都在打鼓。比賽開始后,Viper一個(gè)漂亮的起步,順利領(lǐng)放,馬赫豬第二,而BJH006落到了第三,不過憑借高超的技術(shù),BJH006很快就追了上來,而且速度越來越快,5秒,3秒,1秒,0。4秒...在第五圈,BJH006追上了Viper,并且速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于Viper。而此時(shí)Viper心里想到的,就是BJH006的賽車應(yīng)該比Viper輕,所以只要壓制住BJH006,就可以獲得優(yōu)勢。在第五圈的Bus Stop,眼看BJH006就要作出超越,Viper突然切到內(nèi)線,封住了BJH006超車的去路,卻不想BJH006完全沒有準(zhǔn)備,大概是打滑了,又一次落下10秒。

不過后來的形勢就開始復(fù)雜起來,Viper犯了一個(gè)錯(cuò)誤,被BJH006超過,隨著時(shí)間的推移,雙方的賽車不斷的做出最快圈速,第13圈,BJH006進(jìn)站換胎,Viper取得領(lǐng)先,憑借車輕的優(yōu)勢,Viper繼續(xù)做出幾個(gè)更快的圈速,領(lǐng)先BJH006達(dá)到16秒。但是到了第15圈,電腦告訴Viper,Worn Tyre,屏幕上賽車情況指示中輪胎的顏色也變黃了,Viper想,再撐上一圈把[Viper設(shè)定第一次入站是第17圈],卻沒想到賽車的情況在16圈就變得很糟糕,一圈之內(nèi),16秒的差距被縮小到了10秒,不得已,入站換胎。

很自然的,出站后,BJH006再次獲得領(lǐng)先位置,領(lǐng)先優(yōu)勢一度達(dá)到26秒,此時(shí)雙方展開了拉鋸戰(zhàn),先是Viper做了一個(gè)最快圈速1:44。859,一度把差距縮小到21秒左右,然后BJH006又開始PUSH賽車,差距又變成了25秒...。。過了很久,當(dāng)Viper開至在第三段的Blanchlmont段的時(shí)候,突然發(fā)現(xiàn)BJH006的賽車橫在了賽道上,說時(shí)遲,那時(shí)快,一下子,Viper的賽車撞到了BJH006的賽車上,飛到空中,右側(cè)輪胎著地,橫著落到了賽道上!Viper趕緊切換到了BJH0006的視角,發(fā)現(xiàn)自己的賽車竟然橫躺在了賽道上,一時(shí)忘記切會了視角,損失了30秒。

當(dāng)跑到了24圈的時(shí)候,由于長時(shí)間的一個(gè)姿勢,Viper和BJH006都感到非常的疲勞,于是先休戰(zhàn)。

8分鐘后,比賽再度開始。之后,BJH006的速度突然慢了下來,5圈后,Viper就追上了BJH006,不幸在Rivage彎,Viper追尾,把自己送出了賽道...沒想到在下一個(gè)彎角,BJH006又犯了一個(gè)錯(cuò)誤,Viper乘機(jī)超越了BJH006。

之后Viper只看到屏幕上BJH006越來越慢,差距很快拉大到20秒,不料在Bus Stop犯了一個(gè)錯(cuò)誤,被冤枉地判為Short Cut,被迫接受了10秒的罰時(shí),而同時(shí)BJH006卻因?yàn)槠筒粔蚨噙M(jìn)了一次維修站,此時(shí)差距達(dá)到了30多秒...離比賽結(jié)束還有10圈了!Viper開始放慢速度,奇怪的是BJH006比Viper的速度更慢,就這樣過了三四圈,Viper想在比賽結(jié)束前趁著車輕做幾個(gè)最快圈速,卻不想怎么也快不起來的,這時(shí)游戲提示W(wǎng)orn Tyre...艾!沒辦法了,只好依舊放慢。此時(shí)BJH006卻以每段一秒,一圈三秒的速度追了上來,到了倒數(shù)第二圈,開始是1。5秒,第一計(jì)時(shí)段變成了0。7秒...第二計(jì)時(shí)段彎道較多,此時(shí)的情況對于Viper極為不利,我們看電視轉(zhuǎn)播的時(shí)候總是遺憾某某車手為什么守不住最后幾圈,而此時(shí)Viper卻徹然大悟——賽車性能的急劇下降,使得車手無法做的更快...到了Fagnes彎了,Viper受制于輪胎的發(fā)揮,切線時(shí)偏離彎心,此時(shí)Viper回頭一看,BJH006就在正后方,只好祭起防守大法,直路上擋住BJH006的去路,彎道上內(nèi)線入彎關(guān)門[這一招還挺管用的],但是畢竟賽車情況不敵BJH006的,在第二圈結(jié)束的時(shí)候,起跑線附近,BJH006已經(jīng)貼近Viper車身,正在抽出的一刻,不想原處內(nèi)線的Viper也抽出[Viper事后認(rèn)為當(dāng)時(shí)跑在內(nèi)線是一個(gè)錯(cuò)誤,其實(shí)守在外線等出了La Source會有較大的加速優(yōu)勢],兩輛賽車發(fā)生碰撞,不過情況不是很嚴(yán)重,Viper被彈回內(nèi)線,而BJH006占據(jù)了外線,兩車齊頭并進(jìn),進(jìn)入La Source彎,由于Viper處于不利的內(nèi)線,出彎加速很快被BJH006,在最后一圈,失去了領(lǐng)先的位置...。

比賽最終BJH006再次戰(zhàn)勝了Viper...賽后,Viper和BJH006均表示:100%的聯(lián)機(jī)太累了...今后應(yīng)該不會再來一次...。