其實(shí)幾分錢電力，已經(jīng)可以開展大樓農(nóng)業(yè)了，不見得全部在室內(nèi)生長，但是可以在農(nóng)作物發(fā)芽和初期育苗在大樓生長，然后移栽到田里，這樣可以讓一年兩熟變成一年三熟四熟，大幅提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。

這發(fā)電技術(shù)不是用來制氫的吧，而是人工合成淀粉，合成淀粉技術(shù)已經(jīng)突破了，只不過還沒商業(yè)化。一旦商業(yè)化，那么國內(nèi)所有糧食油料蔬菜就可以完全自主可控了，而不是現(xiàn)在的只有主糧可控。大量的良田可以拿出來種植其他經(jīng)濟(jì)作物，比如玉米、大豆、甜菜等，而不是只用來種水稻、小麥。

甲醛引擎配合增程技術(shù)，我覺著很合理。繞開日本的氫氣專利，同時(shí)也解決了石油問題，增程配合大一點(diǎn)的電池，還可以進(jìn)一步利用其他電能。相當(dāng)完美的一個(gè)方案了

有幸聽過李院士的液態(tài)陽光，可再生能源制氫項(xiàng)目越來越多了

考慮到風(fēng)電和光伏都越來越便宜了，可以靠棄電來保證電解槽的利用系數(shù)吧？比如光伏和風(fēng)電各1TW，電解槽容量也只要1TW。適當(dāng)棄電，反而能降低總成本。

低碳靈活性可以由光熱電站來提供。不過現(xiàn)在光熱電站成本劣勢比較大。更狠一點(diǎn)的話，考慮用釷基裂變堆！

固體不太好流動(dòng)，建議換成鋁絲，一卷鋁絲10公斤跑100公里，跑完用電滑行到路邊換絲，換完接著跑，還有鋁燒完以后的氧化鋁也不能隨便在道路上排放，得存起來送到加鋁站

太陽能一天也就十來個(gè)小時(shí)可以用，還要考慮陰雨天氣。應(yīng)該大規(guī)模在跨國家級別進(jìn)行電網(wǎng)運(yùn)輸調(diào)節(jié)，才能穩(wěn)定應(yīng)用到工業(yè)中替代部分火力發(fā)電。比如，中東，非洲都有大面積沙漠，鋪上光伏板，通過電纜運(yùn)到歐亞工廠，就又是一個(gè)電力波斯灣。

一直在搞，我們是世界上最大的產(chǎn)氫國，氫能源汽車都有不少了，技術(shù)該要就研究，電動(dòng)車也沒特別厲害的大改進(jìn)，但也發(fā)展起來了。