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關(guān)鍵變量:制造業(yè)改變世界格局

 wujinlan吳金蘭 2024-10-11
讀而思


自英國(guó)率先開展工業(yè)革命以來,近現(xiàn)代世界格局的軌跡變化和發(fā)展的跌宕起伏,其實(shí)是以制造業(yè)的興衰為主線的——制造業(yè)的興衰直接關(guān)乎國(guó)運(yùn),制造業(yè)興則國(guó)興,制造業(yè)強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)。

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從歷史沿革的脈絡(luò)來看,世界強(qiáng)國(guó)各領(lǐng)風(fēng)騷百十年,背后的決定性因素其實(shí)是制造業(yè)的興盛。制造業(yè)變革引起的經(jīng)濟(jì)力量對(duì)比的失衡變化,造就了世界經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)權(quán)接力棒的依次傳遞,引發(fā)了一次次的世界格局大洗牌。

2015 年 10 月底,著名外交家、美國(guó)前國(guó)務(wù)卿基辛格博士再次來到北京,出席“世界秩序與中國(guó)角色——2015 京城國(guó)際論壇”。這位彼時(shí)已 90 多歲高齡的老人精神矍鑠,開口先用渾厚的男低音來了一小段“繞口令”:“從來沒有一個(gè)所謂的世界秩序,但確實(shí)需要一個(gè)世界秩序,盡管我出版了《世界秩序》一書,可也沒有答案,我并不知道世界秩序到底會(huì)怎樣,我想也沒人知道。我知道的是,必須要有一個(gè)世界秩序,創(chuàng)造更好的世界秩序是我們共同的使命?!?/span>

仔細(xì)研究世界發(fā)展史就會(huì)發(fā)現(xiàn),在國(guó)際體系中,真正意義上全球各國(guó)都參與的理想體系從來就沒有出現(xiàn)過,世界事務(wù)總是由一流強(qiáng)國(guó)主導(dǎo)。而一流強(qiáng)國(guó)掌控世界事務(wù)的相對(duì)地位則一直處于不斷變動(dòng)的狀態(tài),因?yàn)楦鲊?guó)國(guó)力的增速不同,加之技術(shù)突破和組織形式變革的影響,結(jié)果總是一國(guó)相對(duì)另一國(guó)發(fā)生優(yōu)勢(shì)遷移。超級(jí)大國(guó)興衰更替的故事,留下了各具特色的發(fā)展道路和發(fā)人深省的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

自英國(guó)率先開展工業(yè)革命以來,近現(xiàn)代世界格局的軌跡變化和發(fā)展的跌宕起伏,其實(shí)是以制造業(yè)的興衰為主線的——制造業(yè)的興衰直接關(guān)乎國(guó)運(yùn),制造業(yè)興則國(guó)興,制造業(yè)強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)。













工業(yè)塑造大英帝國(guó):始于商業(yè),成于制造














“日不落帝國(guó)”的強(qiáng)盛源于第一次工業(yè)革命,這已是共識(shí)。那么,就地理空間而言,工業(yè)革命為何發(fā)生在英國(guó),而不是更早崛起的海上帝國(guó)——葡萄牙、西班牙或者荷蘭呢?就時(shí)間而言,它又緣何發(fā)生在 18 世紀(jì)前后,而不是更早的科學(xué)啟蒙和快速發(fā)展的 17 世紀(jì)呢?科學(xué)、工業(yè)、商業(yè)、人文等多重要素間的因果關(guān)系糾纏夾雜,令史學(xué)家們大感興趣又頗傷腦筋。

不過,毫無疑問,是制造業(yè)而非單純的商業(yè)或貿(mào)易,促使英國(guó)第一個(gè)邁入現(xiàn)代社會(huì)。

在英國(guó)崛起之前,西班牙、葡萄牙和荷蘭都是領(lǐng)一時(shí)風(fēng)騷的重商主義國(guó)家。西班牙、葡萄牙率先探索海上貿(mào)易之路,贏得了真金白銀的豐厚回報(bào)。然而,單純依靠航海或軍事冒險(xiǎn)并不能讓貿(mào)易持久地順暢運(yùn)轉(zhuǎn),真金白銀來得容易去得也快,并不會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)化為醞釀產(chǎn)業(yè)的能量,最終的衰敗在所難免。相比之下,國(guó)土面積更小的荷蘭顯然更早通曉了一種財(cái)富密碼:它首創(chuàng)了股份公司制經(jīng)濟(jì)組織,為了融資而發(fā)行股票,在貿(mào)易往來中先創(chuàng)造出抵押業(yè),后又派生出保險(xiǎn)業(yè)、商品期貨等業(yè)態(tài)。為了應(yīng)對(duì)猖獗的海盜行為,荷蘭政府在海岸設(shè)立“關(guān)口”,將海盜擄掠的戰(zhàn)利品抽成納入國(guó)庫,從而使得海盜的剩余收益合法化,創(chuàng)設(shè)了世界上最早的海關(guān)。等到成立銀行之后,荷蘭人擁有了當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的金融體系和發(fā)展動(dòng)力,貿(mào)易觸角的伸展能力大大強(qiáng)過西班牙和葡萄牙,從而掌控了全球商業(yè)霸權(quán),實(shí)現(xiàn)了財(cái)富的爆炸式增長(zhǎng),把重商主義政策的威力發(fā)揮到了極致。

重商主義經(jīng)濟(jì)思想在 15 世紀(jì)至 17 世紀(jì)中葉的英國(guó)占據(jù)支配地位,不過英國(guó)流行的重商主義有其自身特色,比通常意義上單純迷戀財(cái)富與金錢的表現(xiàn)更加深入。英國(guó)在完成由“農(nóng)本”到“重商”這一歷史轉(zhuǎn)變后,進(jìn)一步從“重金”演變?yōu)椤爸毓ぁ?,形成了一種對(duì)當(dāng)時(shí)的政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)做出回應(yīng)的經(jīng)濟(jì)體系。英國(guó)的重商主義被稱為“資本主義工業(yè)世界涌現(xiàn)的歷史前奏”,推動(dòng)了海外貿(mào)易和殖民地的發(fā)展,促進(jìn)了資本的原始積累和商品銷售市場(chǎng)的拓展,從資本和市場(chǎng)兩個(gè)方面為資本主義的發(fā)展提供了強(qiáng)大的支撐。這種支撐不僅體現(xiàn)在商業(yè)資本主義領(lǐng)域,更體現(xiàn)在工業(yè)資本主義領(lǐng)域。

“已經(jīng)了解到現(xiàn)代國(guó)家的真正本質(zhì)”(馬克思語)的拿破侖,卻沒有參透這個(gè)與法國(guó)一衣帶水的近鄰正在積蓄能量的超凡級(jí)別,他以奚落的口吻把重商主義的英國(guó)稱為“小店主國(guó)家”(Nation of Shopkeepers)。英國(guó)歷史學(xué)家埃里克·霍布斯鮑姆在《工業(yè)與帝國(guó):英國(guó)的現(xiàn)代化歷程》一書中寫道,英國(guó)上上下下都是“店小二”——商人而非實(shí)業(yè)家是它最典型的公民。然而,正是 16 ~ 18 世紀(jì)的商業(yè)流通和全球貿(mào)易為英國(guó)成為獨(dú)霸全球的工業(yè)強(qiáng)國(guó)打下了良好的基礎(chǔ)。隨著商業(yè)在全球“網(wǎng)絡(luò)”的擴(kuò)散,英國(guó)的工業(yè)利益已經(jīng)能夠左右其政府的決策。在這一階段,商業(yè)利益通常表現(xiàn)為爭(zhēng)取進(jìn)出口自由,而工業(yè)利益則通常表現(xiàn)為保護(hù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)免遭外國(guó)商品的侵占。英國(guó)商人僅能調(diào)動(dòng)倫敦及若干港口站在自己一邊,而英國(guó)實(shí)業(yè)家卻能符合廣大農(nóng)村和政府的利益。遵從這一大局是英國(guó)的習(xí)慣。從 17 世紀(jì)末開始,紡織品制造商就爭(zhēng)取到了對(duì)外來“軟棉布”的禁令,等到本土紡織業(yè)足夠強(qiáng)大后再要求自由進(jìn)入各國(guó)市場(chǎng)。

相繼擊敗西班牙無敵艦隊(duì)和獲得數(shù)次英荷大戰(zhàn)勝利后,英國(guó)成為當(dāng)時(shí)最具實(shí)力的重商主義國(guó)家,但在第一次工業(yè)革命爆發(fā)前,其財(cái)富的生產(chǎn)方式和相應(yīng)的生活方式與西班牙、荷蘭等國(guó)并沒有很大差別。但是,隨著發(fā)達(dá)的商業(yè)傳統(tǒng)對(duì)工業(yè)技術(shù)革命的內(nèi)在需要日益迫切,工業(yè)越來越廣泛地分布在英國(guó)的農(nóng)村地區(qū),政府決策向工業(yè)利益傾斜,工業(yè)新技術(shù)順理成章地進(jìn)入英國(guó)的社會(huì)生活,社會(huì)生產(chǎn)方式和生活方式發(fā)生了根本性變化,英國(guó)就此把其他歐洲國(guó)家遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋到身后。

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按照霍布斯鮑姆的觀點(diǎn),匯成英國(guó)工業(yè)革命洪流的,并不是高技術(shù)與大工業(yè),盡管今天它們已經(jīng)成了傳奇般的解讀說法。18 世紀(jì)晚期開始的第一次工業(yè)革命中,引領(lǐng)工業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)非科學(xué)知識(shí)與技術(shù)能力,而是技術(shù)含量不高的制造業(yè)的革新。當(dāng)然,也有觀點(diǎn)認(rèn)為,蒸汽機(jī)的發(fā)明、使用和革新是第一次工業(yè)革命的標(biāo)志,而蒸汽機(jī)就是當(dāng)年的高科技產(chǎn)品,它的出現(xiàn)也是基于當(dāng)時(shí)的科技進(jìn)步。人們公認(rèn)的是,正因?yàn)閷?shí)業(yè)家和熟練工人對(duì)生產(chǎn)效率的提升感同身受,第一次工業(yè)革命才熱火朝天地開展起來。

在這一特定時(shí)期,英國(guó)發(fā)達(dá)的私營(yíng)經(jīng)濟(jì)成為工業(yè)革命的強(qiáng)勁推動(dòng)力。交通運(yùn)輸業(yè)迅速發(fā)展,食品、紡織工業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng),采煤業(yè)急速擴(kuò)張,工業(yè)產(chǎn)品大量增加,需要市場(chǎng)容納、消化。英國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家、“現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)學(xué)之父”亞當(dāng)·斯密適時(shí)提出:盡管可以繼續(xù)通過保護(hù)主義、征服以及保持獨(dú)有的壟斷地位來賺取金錢,但是如果選擇了自由貿(mào)易,則可以掙到更多的錢。亞當(dāng)·斯密為工業(yè)革命后的英國(guó)(以及后來的其他經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó))通過全球貿(mào)易締造全新秩序指明了收益最大化的嶄新方向。

制造業(yè)的內(nèi)生力量改變了英國(guó)的面貌,也改變了英國(guó)的世界地位,以及世界政治經(jīng)濟(jì)版圖。在第一次工業(yè)革命的鼎盛時(shí)期,英國(guó)生產(chǎn)了約占世界總量三分之二的煤、約一半的鐵、七分之五的鋼(全球總量不大)、約一半的棉布(限商業(yè)化產(chǎn)量)、四成的金屬器件(按價(jià)值論)。于是,世界史上第一次也是唯一一次出現(xiàn)了這樣一個(gè)國(guó)家:世界上唯一的工廠、唯一的大規(guī)模進(jìn)出口國(guó)、唯一的貨運(yùn)國(guó)、唯一的帝國(guó)主義者、幾乎唯一的外國(guó)投資方,也是世界上唯一擁有海軍強(qiáng)權(quán)的國(guó)家。

然而,在第二次工業(yè)革命期間,隨著美國(guó)、德國(guó)、日本制造業(yè)的崛起,英國(guó)并沒有守住早先制造業(yè)所創(chuàng)造的財(cái)富,而是因循守舊,在制造業(yè)領(lǐng)域作為寥寥,躲在業(yè)已建立的金融體系內(nèi)向欠發(fā)達(dá)國(guó)家繼續(xù)輸出舊有工業(yè)產(chǎn)品體系,最終輸給了后來居上的工業(yè)新貴們。

1870 年,英國(guó)仍然占據(jù)著全球制造業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位,占有全球約三分之一的份額;此時(shí),剛剛經(jīng)歷過南北戰(zhàn)爭(zhēng)、終于統(tǒng)一疆土的美國(guó),占全球制造業(yè)的比例已經(jīng)接近四分之一。到了 1913 年左右,美國(guó)的全球制造業(yè)市場(chǎng)份額已升至 36%,而英國(guó)的這一份額卻下降到不足 15%。可以說,世界第一強(qiáng)國(guó)地位的易手不是一朝一夕完成的,制造業(yè)市場(chǎng)份額的此消彼長(zhǎng)就是變化的起點(diǎn)。此后,這一排位再也不曾逆轉(zhuǎn)。跟不上新工業(yè)革命步伐的大不列顛帝國(guó),狠狠地摔下了神壇。

從 1750 年到第二次世界大戰(zhàn)后,英國(guó)用近 200 年的歷史,驗(yàn)證了制造業(yè)興衰與國(guó)運(yùn)榮枯之間的正相關(guān)關(guān)系,走過了一個(gè)完整的“倒 U 形”曲線,可謂“成也制造業(yè),敗也制造業(yè)”。













德國(guó)強(qiáng)盛離不開強(qiáng)大的“德國(guó)制造”














相比英國(guó),德國(guó)的強(qiáng)盛更是得益于制造業(yè)。不過,“德國(guó)制造”的起步時(shí)間則晚得多,當(dāng)時(shí)更沒有現(xiàn)在的美譽(yù)度。

早在 18 世紀(jì) 60 年代,英國(guó)的工業(yè)化就已嶄露頭角。此后半個(gè)多世紀(jì),工業(yè)化的影響擴(kuò)展到歐洲大陸,并相繼在法國(guó)北部和比利時(shí)展開。然而,晚至19 世紀(jì)三四十年代,工業(yè)化才開始在德國(guó)逐步推進(jìn)。由于當(dāng)時(shí)德國(guó)尚未統(tǒng)一,缺乏統(tǒng)一的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里,德國(guó)的工業(yè)化進(jìn)程緩慢,工業(yè)化水平偏低。

19 世紀(jì)下半葉,英國(guó)制造代表著世界的尖端水平,而“德國(guó)制造”其實(shí)是英國(guó)強(qiáng)加給德國(guó)的一個(gè)輕蔑的帶有侮辱性的標(biāo)簽,一度是廉價(jià)與劣質(zhì)的代名詞。這是因?yàn)榈聡?guó)在工業(yè)化早期發(fā)展階段采取模仿英國(guó)強(qiáng)大制造業(yè)的策略開啟工業(yè)立國(guó)征程,仿制英國(guó)產(chǎn)品在當(dāng)時(shí)是普遍現(xiàn)象。英國(guó)人亨茨曼發(fā)明了坩堝鋼工藝,鍛造出了比以往更高質(zhì)量的鋼鐵,同時(shí)發(fā)明了一種將熔化的銀鍍?cè)阢~錠上生產(chǎn)銀質(zhì)餐具的技術(shù),因其居住在謝菲爾德附近,故使得謝菲爾德刀具、餐具名揚(yáng)天下。后來,英國(guó)人發(fā)現(xiàn)出自德國(guó)索林根的刀具、餐具居然與英國(guó)在謝菲爾德生產(chǎn)的產(chǎn)品一模一樣,這種肆無忌憚的抄襲仿制行為惹惱了英國(guó)人。1887 年,英國(guó)議會(huì)修改了《商品商標(biāo)法》,要求所有從德國(guó)進(jìn)口的商品必須明確標(biāo)注“Made in Germany”(德國(guó)制造),以此將德國(guó)制造的劣質(zhì)產(chǎn)品與英國(guó)生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品區(qū)分開來。

為了去除“德國(guó)制造”的污名,德國(guó)人奮發(fā)圖強(qiáng),在積極向英國(guó)人學(xué)習(xí)借鑒的同時(shí),把日耳曼人理性、執(zhí)著、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拿褡寰駜A注到自己制造的產(chǎn)品中去。若干年后,那個(gè)帶有仿制污名的索林根搖身一變,成了名揚(yáng)天下的“刀城”,孕育了諸如雙立人、博克、三叉等國(guó)際頂級(jí)刀具品牌。

19 世紀(jì) 70 年代,在德國(guó)統(tǒng)一所形成的強(qiáng)有力的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的支撐下,德國(guó)的工業(yè)化得以迅猛發(fā)展。與意識(shí)保守的英國(guó)相比,德國(guó)展現(xiàn)出了更強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)和能力,成功研制出了比英、法的產(chǎn)品更先進(jìn)的產(chǎn)品,在與其他工業(yè)國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)中占得優(yōu)勢(shì)。

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1906 年,德國(guó)工業(yè)總產(chǎn)值占世界工業(yè)總產(chǎn)值的比例達(dá)到了 16%,這一份額甚至超過了英國(guó)。在經(jīng)濟(jì)總量上,德國(guó)于 1913 年發(fā)展成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。在制造業(yè)方面,德國(guó)也成為僅次于美國(guó)的世界制造中心。尤其是在鋼鐵、化學(xué)和電力工業(yè)等領(lǐng)域,德國(guó)更是居于世界領(lǐng)先地位。當(dāng)然,德國(guó)制造業(yè)的興盛并沒有改變這個(gè)古典帝國(guó)的行動(dòng)邏輯,而是為其所謂遵循叢林法則的征服戰(zhàn)爭(zhēng)做好了物質(zhì)準(zhǔn)備。德國(guó)墮入傳統(tǒng)帝國(guó)赤裸裸的軍事征服的窠臼,悍然發(fā)動(dòng)了兩次世界大戰(zhàn),結(jié)果不僅未能成為世界霸主,反而在國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)中遭遇修昔底德陷阱,斷送了百年積累的制造業(yè)財(cái)富,制造強(qiáng)國(guó)的追求轉(zhuǎn)眼成空。當(dāng)然,也有專家看到事情的另一面:“二戰(zhàn)”炮火摧毀了德國(guó)(以及日本)的工業(yè)體系,反而有利于它們建立更加先進(jìn)的工業(yè)體系(霍布斯鮑姆語)。“二戰(zhàn)”結(jié)束后,西德(聯(lián)邦德國(guó))戰(zhàn)時(shí)服務(wù)于軍事目的的制造業(yè)迅速轉(zhuǎn)向民用。與此同時(shí),西德百廢待興,重建需求極大,客觀上為其建筑業(yè)和非軍事制造業(yè)的發(fā)展提供了機(jī)會(huì)。借助美國(guó)馬歇爾計(jì)劃的援助,西德的經(jīng)濟(jì)和制造業(yè)迅速得到恢復(fù)。20 世紀(jì) 50 年代的十年間,西德國(guó)民生產(chǎn)總值的年均增速為 7.5% 左右,尤其是制造業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展期。其后十年,西德的第二產(chǎn)業(yè)在三大產(chǎn)業(yè)中的占比從 1960 年的 49.7% 穩(wěn)步提升到了 1970 年的 51.7%。

德國(guó)柏林經(jīng)濟(jì)研究院的報(bào)告顯示,2011 年德國(guó)在制造領(lǐng)域居世界領(lǐng)先地位的企業(yè)超過 2300 家,不但有諸如大眾、梅賽德斯-奔馳、寶馬、西門子、博世、拜耳、巴斯夫等享譽(yù)世界的著名品牌,還有多爾曼、沃斯、伍爾特等眾多在細(xì)分市場(chǎng)中的“小巨人”。德國(guó)制造業(yè)產(chǎn)值占 GDP 比重多年維持在 20% 左右,在發(fā)達(dá)國(guó)家中屬于較高水平。德國(guó)繼續(xù)保持了其在機(jī)械制造、化工等重要產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先地位,并提出了影響深遠(yuǎn)的“工業(yè) 4.0”戰(zhàn)略,是名副其實(shí)的因制造而強(qiáng)盛的國(guó)家。













美國(guó)制造業(yè):創(chuàng)新型消費(fèi)社會(huì)的基石














第一次工業(yè)革命伴隨著大英帝國(guó)的崛起擴(kuò)張,各式各樣的殖民地以及其他落后國(guó)家和地區(qū),通過一個(gè)龐大貿(mào)易體系的復(fù)雜“血管”網(wǎng)絡(luò),與“英國(guó)制造”發(fā)生著源源不斷的輸送與交換的關(guān)系。而這一龐大貿(mào)易體系的外部表現(xiàn)形式,則是強(qiáng)大的海上帝國(guó)和日益完善的金融體系。

槍炮與鋼鐵同樣也是美國(guó)強(qiáng)大的物質(zhì)后盾,但美國(guó)沒有尋求建立像大不列顛帝國(guó)那樣的有形帝國(guó),沒有將大張旗鼓地在海外以武力建立殖民地體系作為其主導(dǎo)政策,而是以“門戶開放”政策對(duì)外,高舉捍衛(wèi)自身利益的“門羅主義”旗幟,大力推進(jìn)工業(yè)革命,持續(xù)不斷地振興國(guó)力,終于取大英帝國(guó)世界霸主地位而代之。

全世界第一個(gè)大眾消費(fèi)社會(huì)的橫空出世,與美國(guó)迅速躥升為全球霸主在同一時(shí)期。大眾消費(fèi)社會(huì)的誕生,是社會(huì)發(fā)生深刻轉(zhuǎn)變的重要標(biāo)志,在這方面,美國(guó)遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他西方工業(yè)國(guó)家的前面。它不是“有閑”消費(fèi)階層的簡(jiǎn)單擴(kuò)大,而是公眾中間階層都具備標(biāo)準(zhǔn)化品牌商品購買力的新型社會(huì)。這一階層在社會(huì)上占有多數(shù)且規(guī)模不斷擴(kuò)大,收入相對(duì)平穩(wěn)且持續(xù)提升。它既是美國(guó)制造業(yè)技術(shù)進(jìn)步的社會(huì)成就,又成為刺激美國(guó)制造業(yè)不斷擴(kuò)大發(fā)展的主要?jiǎng)恿?。工業(yè)大生產(chǎn)之下的勞動(dòng)力增長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)工人工資收入增長(zhǎng),培育出了典型的中產(chǎn)階級(jí)和與產(chǎn)能相匹配的消費(fèi)型社會(huì),一個(gè)富強(qiáng)國(guó)家的精神面貌隨之呈現(xiàn)出來。

美國(guó)新一代制造業(yè)霸主地位甫一確立,就迅速將工業(yè)生產(chǎn)力效率推向了極致。美國(guó)依靠電氣、化工技術(shù)的突破,以及科技專家與實(shí)業(yè)家的“聯(lián)姻”機(jī)制,在整個(gè)社會(huì)推行工業(yè)機(jī)制和標(biāo)準(zhǔn)化的福特制等。在體系化措施的推動(dòng)下,美國(guó)一舉成為全球?qū)嵙ψ顝?qiáng)勁的工業(yè)國(guó)家。1914 年,美國(guó)的工業(yè)產(chǎn)量已經(jīng)相當(dāng)于歐洲各國(guó)總和。

19 世紀(jì)末以來,對(duì)人類物質(zhì)文明發(fā)展產(chǎn)生重大影響的技術(shù)發(fā)明大多出自美國(guó),諸如以電力為核心的各項(xiàng)技術(shù)發(fā)明,促成了社會(huì)的深刻轉(zhuǎn)變。電話、留聲機(jī)、電冰箱、洗衣機(jī)、吸塵器等進(jìn)入美國(guó)的千家萬戶,成為多數(shù)家庭的生活必需品,尤其是原先富裕階層炫耀其社會(huì)地位的奢侈品——汽車,變成了大眾都能消費(fèi)得起的普通商品。1919 年,美國(guó)登記注冊(cè)的小汽車數(shù)量為660 萬輛,僅十年時(shí)間,這一數(shù)量就變成了 2300 萬輛。大眾享受到了前所未有的豐富的物質(zhì)財(cái)富,創(chuàng)造出了名副其實(shí)的大眾消費(fèi)社會(huì)。呈現(xiàn)大眾消費(fèi)社會(huì)面貌的標(biāo)準(zhǔn)化、泰勒制、福特制、大眾文化、現(xiàn)代性等概念,其實(shí)都與美國(guó)制造業(yè)息息相關(guān)。

兩次世界大戰(zhàn),一方面摧毀了人間的大量財(cái)富,另一方面又催生出瘋狂的工業(yè)化生產(chǎn)能力?!岸?zhàn)”后的四分之一個(gè)世紀(jì),稱得上工業(yè)發(fā)展的黃金年代,在這些年里,世界工業(yè)每年都以 5.6% 的復(fù)合增長(zhǎng)率高速發(fā)展。

在美國(guó)這一工業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期,工業(yè)生產(chǎn)效率的提高促進(jìn)了勞動(dòng)者工資的增長(zhǎng),而變得更加富有的勞動(dòng)者兼消費(fèi)者則會(huì)信心滿滿地去消費(fèi)更多的工業(yè)品。

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也是在這一時(shí)期,跨國(guó)公司成為全球經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張的先鋒。輸出制成品,尤其是輸出工廠,成為重要的全球化生產(chǎn)模式。其間,美國(guó)跨國(guó)公司的對(duì)外直接投資額年平均增長(zhǎng)率達(dá)到 10%,而非跨國(guó)公司的這一數(shù)值僅為 4%??鐕?guó)公司找到了更加廣闊的消費(fèi)者渠道,使得大生產(chǎn)模式與世界范圍內(nèi)海量消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣更加匹配,創(chuàng)造了巨大的工業(yè)財(cái)富。

可以說,沒有工業(yè)化和雄厚的制造業(yè),美國(guó)就沒有今天在世界上的地位。

(本文摘錄改編自人民郵電出版社2022年10月出版的《中國(guó)制造:民族復(fù)興的澎湃力量》第五章)


來源:中國(guó)工業(yè)和信息化

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