一、當(dāng)日復(fù)盤

昨天就覺得，本輪非理性的上頭行情應(yīng)該就此結(jié)束了。在這種情況下我猜大概率今天應(yīng)該是分歧派面的情況。如此，如果你昨晚復(fù)盤，你覺得你又行了。那么對不起，今天你大概率就又不行了。

行情一直沒有變，變的是人心。所以，本輪的行情唯一超預(yù)期的地方就是連續(xù)的上頭。超頂。那么事實(shí)也證明了，這種上頭的超頂行情，在兌現(xiàn)起來也是異常的慘烈。

昨天我覺得這個宏達(dá)新材肯定是不行了。那么，接下來會出一個新的高度標(biāo)。

而這個新的高度標(biāo)，他肯定不是海通證券。所以，今天晉級了三個。分別代表了化債，CIPS以及鴻蒙。但這兩條線其實(shí)昨天已經(jīng)異動了。如此，今天更多的就是分歧局。這也是資金高潮之后必然該有的現(xiàn)象。

所以，理論上這里的3個3板，明天必然會有4板的產(chǎn)生。這也是連續(xù)殺跌之后必然會有的概率。而且這種概率極大。至于，他們是誰晉級，概率上只能從化債以及科技里面產(chǎn)生。CIPS想象力從今天盤面的表現(xiàn)看應(yīng)該是更弱勢一點(diǎn)的。

今天晉級了一堆2板。我突然覺得這里也是新的交易機(jī)會。

比如，光智科技炒作的邏輯是科技股的并購邏輯。所以，今天科技+并購非常的兇。

如此，反而最好的選擇竟然是三級行業(yè)的套利。比如。昨天的東田微，今天的波長光電。

甚至這里的北交所。

這里還是分主次的。比如，經(jīng)緯這個帶動的邏輯就很弱。這是封單比決定。

成都路橋昨天炒作的四川的故事，同樣他也跟化債相關(guān)。如此，資金今天攻擊匯通集團(tuán)。另外，化債的邏輯目前看分為參股地方AMC，國有4大AMC、應(yīng)收賬款/總市值等等。

從以上的故事說明一點(diǎn)，當(dāng)A已經(jīng)開始帶動的時候，那么你能做的就是切A下邊的一進(jìn)二首板的邏輯套利。那么理論上，今天一進(jìn)二已經(jīng)贏了的情況下。明天首板的帶動就會弱很多。一方面，今天的首板更多的都是2板的屬性。另一方面，隨著三個3板高標(biāo)分出勝負(fù)，那么資金，明天就應(yīng)該開始回流，明天勝出的那個4板。

祝好。

二、消息方面

并購重組：工信部副部長王江平：加大對獨(dú)角獸企業(yè)的金融支持，支持獨(dú)角獸企業(yè)上市、并購、重組等。

華為：2024 年 10 月 18 日華為“鯨鴻動能”品牌共建共享會將在松山湖總部舉辦。

跨境支付：金磚國家新支付系統(tǒng)將于10月22日上線，159個國家將采用金磚國家新支付系統(tǒng)。

雙十一：“雙十一”提前啟幕，淘寶與京東兩大電商巨頭首次實(shí)現(xiàn)“雙十一”同步開啟。

三、新股申購（10.16日 周三）

新鋁時代

發(fā)行人主營業(yè)務(wù)：公司主要從事新能源汽車電池系統(tǒng)鋁合金零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，擁有鋁合金材料研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計、先進(jìn)生產(chǎn)工藝以及規(guī)?；a(chǎn)的完整業(yè)務(wù)體系。公司主要產(chǎn)品為電池盒箱體，是新能源汽車動力電池系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分。

發(fā)行人所處行業(yè)基本情況：行業(yè)市盈率:19.13倍(2024.9.29數(shù)據(jù))

同行業(yè)可比公司靜態(tài)市盈率估值(不扣非):7.34(華域汽車)、42.20(華達(dá)科技)、28.05(和勝股份)、13.83(祥鑫科技)、13.06(凌云股份)去除極值20.90

同行業(yè)可比公司靜態(tài)市盈率估值(不扣非):9.25(華域汽車)、41.72(華達(dá)科技)、66.58(和勝股份)、15.92(祥鑫科技)、10.33(凌云股份)去除極值28.76

行業(yè)市盈率預(yù)估發(fā)行價:36.35元，可比公司預(yù)估市盈率發(fā)行價靜態(tài):39.71元，可比公司預(yù)估市盈率發(fā)行價動態(tài):54.64元。

實(shí)際發(fā)行價:27.70元,發(fā)行流通市值:6.64億,發(fā)行總市值:26.56億

是否建議申購: 估值沒有問題，破發(fā)概率，理論不存在。

10.14盤面梳理、盤中邏輯和機(jī)會的文章：10.14容量決定了 

承蒙各位老師厚愛與包容

一起學(xué)習(xí)…一起成長…

愿。我們一起玩的開心