秋天是吃蟹的黃金時節(jié) 除了大名鼎鼎的陽澄湖大閘蟹 山西運城 也盛產(chǎn)一種美味的大閘蟹 近日,運城北站迎來了一群 即將乘坐高鐵列車的特殊“旅客” ——黃河大閘蟹! ↓↓↓ 這些黃河大閘蟹主要來自山西省運城市臨猗縣薛公灘黃河大閘蟹養(yǎng)殖基地。這里巧妙融合了江南水鄉(xiāng)與北方黃土高坡的地理與氣候條件,成就了黃河大閘蟹得天獨厚的成長環(huán)境。 黃河灘邊氣候適宜、水質(zhì)優(yōu)良、水草豐茂,水體泥沙含量適中,且富含微生物和微量元素,在此養(yǎng)殖成熟的蟹苗不僅具有青背、白肚、金爪、黃毛的品相,還在保留原有鮮甜品質(zhì)的同時,少了泥腥味和湖腥味,深受食客們的喜愛。 每年10月是黃河大閘蟹成熟上市的時節(jié)。薛公灘黃河大閘蟹養(yǎng)殖基地的10萬公斤大閘蟹,不到一個月的時間,便會銷售一空。 為助力黃河大閘蟹運輸,中國鐵路太原局集團有限公司和中鐵快運太原分公司打造了“高鐵+生鮮”助農(nóng)模式,推出大閘蟹高鐵快運服務,讓運往太原、西安、北京、天津、武漢等地的黃河大閘蟹運輸實現(xiàn)當日達。 針對黃河大閘蟹運輸時效性強、運輸環(huán)境要求高的特點,鐵路部門研究制訂專項運輸方案,在運城北站開辟上站綠色通道,充分利用不載客的高鐵確認車和日常有快遞業(yè)務的高鐵動車組開展黃河大閘蟹快運。 為保障黃河大閘蟹運輸過程中的存活率和新鮮度,高鐵站安排專人負責,快速轉(zhuǎn)運、快速安檢、快速裝車,打通黃河大閘蟹外銷“快車道”。 大閘蟹們“乘坐”高鐵列車,2個小時就能到達太原、西安等周邊城市,6小時就能到達北京、天津、武漢等地,讓黃河大閘蟹的第一縷鮮美,送達食客的餐桌。 其實,在這運城這座“寶藏”城市,不止有鮮美河鮮,還盛產(chǎn)許多蔬果。 每年4月至6月,在距運城北站約16公里的陶村鎮(zhèn)五曹村,鮮紅油亮的大櫻桃掛滿了枝頭。 當?shù)氐臋烟夜夂駥?、口感脆甜,每年早早就被北京、上海等地的商超預定。為滿足櫻桃成熟季的鮮果運輸需求,鐵路部門在臨汾、侯馬、運城的高鐵站開辟貨物運輸綠色通道,利用高鐵確認車、高鐵快遞柜進行鮮果快運,讓櫻桃運輸實現(xiàn)當日達。 在距運城北站約19公里的馮村鎮(zhèn)東陽村,火龍果、甘蔗從7月開始陸續(xù)成熟。除了供應當?shù)厥袌鐾?,種植基地還為游客提供現(xiàn)場采摘服務,讓游客在親近大自然的過程中體驗到采摘的樂趣。 心動的話 就坐高鐵到運城 來一場“尋鮮之旅”吧! 供稿:《人民鐵道》報業(yè)有限公司山西記者站(太原局集團公司融媒體中心) 文圖:陳建宇 田濤 趙靜 賈寧 申鵬飛 視頻:賈寧 封面:霍政宇 編輯:齊美華 實習編輯:曲泊寧 審校:李孝佺 |
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