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時速385公里,南寧玉林高鐵飛馳而來

 百谷網(wǎng)銷 2024-10-22

南珠高鐵南玉段開啟最高測試速度等級提速試驗,為這條備受矚目的高鐵線路注入了新的活力。經(jīng)過半個多月的緊張聯(lián)調(diào)聯(lián)試,CRH380AJ-0201高速綜合檢測列車成功跑出時速385公里的試驗?zāi)繕?biāo)速度值,這一壯舉標(biāo)志著南珠高鐵南玉段向正式通車又邁進(jìn)了一大步。

逐級提速試驗是一個嚴(yán)謹(jǐn)而科學(xué)的過程,按照時速180公里至385公里的16個等級逐步提升,充分展現(xiàn)了鐵路部門對工程質(zhì)量的嚴(yán)格把控。為了確保高速列車運營安全,安全冗余機(jī)制發(fā)揮了重要作用。南珠高鐵南玉段最高設(shè)計時速350公里,而最高測試速度達(dá)到385公里每小時,這背后是鐵路機(jī)務(wù)部門的精心籌備。優(yōu)秀司機(jī)的挑選、各項數(shù)據(jù)的采集以及42個安全互控點的確定,無不彰顯著對試驗安全的高度重視。

國鐵南寧局在南珠高鐵南玉段聯(lián)調(diào)聯(lián)試中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任分工,以安全為中心,以試驗組織和現(xiàn)場控制為重點,以完成試驗大綱測試內(nèi)容為目標(biāo),扎實開展各項工作。這種嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度為高鐵的順利測試提供了堅實保障。

南珠高鐵南玉段于2019年12月全面開工,正線全長193.31公里。它連接北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)與桂東南城鎮(zhèn)群,并向廣東延伸,作為南珠高速鐵路的重要組成部分,其意義重大。項目建成通車后,將進(jìn)一步推動廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和粵港澳大灣區(qū)的“兩灣聯(lián)動”,實現(xiàn)珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域協(xié)同發(fā)展。這不僅將促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮,還將加強(qiáng)地區(qū)之間的交流與合作,為人們的出行帶來極大便利。

期待南珠高鐵南玉段早日正式通車,為地區(qū)發(fā)展和人民生活帶來更多福祉。

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