蔣蔭國(guó) 近日,中宣部授予單杏花“時(shí)代楷模”稱號(hào),號(hào)召全社會(huì)向她學(xué)習(xí)。作為鐵路科技工作者中的杰出代表,單杏花用她優(yōu)秀的精神品格和不凡的工作業(yè)績(jī),為我們勇攀科技高峰、推動(dòng)實(shí)現(xiàn)鐵路科技自立自強(qiáng)樹立了追尋的航標(biāo)、學(xué)習(xí)的榜樣。 向單杏花學(xué)習(xí),要學(xué)習(xí)她將小我融入大我的家國(guó)情懷。1996年,單杏花加入中國(guó)鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目。從此,她與鐵路售票系統(tǒng)同風(fēng)共雨,從第一次實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)售票,到如今的手機(jī)App訂票、電子客票,一路負(fù)重前行,她也從一名初出茅廬的科研工作者蛻變?yōu)?2306背后的“最強(qiáng)大腦”,讓旅客通宵達(dá)旦排隊(duì)買票成為歷史。其間,她多次拒絕來自互聯(lián)網(wǎng)公司的高薪邀約,因?yàn)樗宄约旱墓ぷ鞑荒苡媒疱X來衡量,更重要的是對(duì)社會(huì)有用、對(duì)老百姓有用。單杏花用自己的智慧和努力,為旅客出行提供了便利,也在為民服務(wù)中彰顯了鐵路科研工作者的價(jià)值。 向單杏花學(xué)習(xí),要學(xué)習(xí)她敢啃“硬骨頭”的攻堅(jiān)精神。2012年春運(yùn),“井噴式”的購(gòu)票需求給上線不久的互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票系統(tǒng)帶來巨大挑戰(zhàn)。單杏花帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)認(rèn)真分析研究系統(tǒng)運(yùn)行狀況,思考優(yōu)化解決方案,常常工作到凌晨三四點(diǎn)。最終,團(tuán)隊(duì)頂住了日點(diǎn)擊量14億次的壓力,圓滿完成了春運(yùn)售票任務(wù)?!白尦鲂匈?gòu)票不再困擾每一位旅客,是鐵路科技工作者必須啃下的'硬骨頭’。”單杏花常這樣說。她堅(jiān)信,她和團(tuán)隊(duì)的每一次攻堅(jiān)和創(chuàng)新,都在為旅客延展出更多美好出行的里程。 向單杏花學(xué)習(xí),要學(xué)習(xí)她孜孜不倦、精益求精的寶貴品質(zhì)。單杏花始終認(rèn)為,想要不斷滿足旅客對(duì)美好旅行生活的需求,就要不斷用批判的眼光進(jìn)行自我突破和創(chuàng)新。自助驗(yàn)證取票、人臉識(shí)別進(jìn)站、互聯(lián)網(wǎng)訂餐、重點(diǎn)旅客服務(wù)預(yù)約、遺失物品查找……在單杏花和團(tuán)隊(duì)的努力下,12306售票系統(tǒng)持續(xù)迭代升級(jí)、功能不斷完善,良好的使用體驗(yàn)贏得了百姓的贊譽(yù)。現(xiàn)在,單杏花也常到鐵路站車調(diào)研,同旅客和車站工作人員交流,不斷尋找系統(tǒng)新的改進(jìn)空間?!翱萍紕?chuàng)新只有起點(diǎn)、沒有終點(diǎn),我們會(huì)不斷努力,讓系統(tǒng)更好用、更便捷!”單杏花是這樣說的,更是這樣做的。 當(dāng)前,鐵路進(jìn)一步全面深化改革的藍(lán)圖正在鋪展開來,為鐵路干部職工特別是鐵路科技工作者展現(xiàn)個(gè)人風(fēng)采、實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值提供了廣闊舞臺(tái)。讓我們拿出“人生能有幾回搏”的勁頭,以單杏花同志為榜樣,共同書寫科技強(qiáng)路、科技報(bào)國(guó)的嶄新篇章! ?。ㄗ髡呦佃F路理論骨干、中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司辦公室高級(jí)政工師) |
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