本篇文章包含默納克常用的監(jiān)控參數(shù),如果要成為高手,不用說熟記以下參數(shù),但是一定要有這個概念。 這些監(jiān)控參數(shù)可以讓我們不用跑上跑下,就觀察到開關門到位,光幕,消防,超滿載,開關門按鈕......等等的系統(tǒng)的狀態(tài)。 我們還可以分析故障的時候,電梯究竟是處于一個什么狀態(tài),時加減速的時候報的故障,是檢修開關動作了,還是處于正常運行狀態(tài)。。。。 1 參數(shù):F4-01 參數(shù)用來顯示電梯轎廂當前樓層位置。 可以用來顯示電梯當前的樓層,這個參數(shù)沒有負值,電梯在最底層的時候,他從“1”開始顯示。 注意:自學習時,如果電梯在最底層的時候,這個參數(shù)不是1,那么需要手動修改為1 2 參數(shù):F5-32,CANbus 和 Modbus 通訊狀態(tài)監(jiān)控 這個參數(shù)主要是監(jiān)控主板和轎頂板,主板和外護板的通訊狀態(tài)。 當外呼異常,轎頂板通訊異常的時候,是最好用的一個參數(shù)。 它可以分別監(jiān)控每一個外呼板和主板的通訊狀態(tài),以此可以幫助確認外呼板的好壞。 當用戶進入 F5-32 的菜單后,鍵盤上數(shù)碼管的狀態(tài)即表示了當前外召的通訊狀態(tài)。為了方便描述, 我們將鍵盤上數(shù)碼管從左到右的排列順序是 5,4,3,2,1,數(shù)碼管的每一段定義如下: 3 參數(shù):F5-34 監(jiān)控主板輸入輸出端子 這個參數(shù)可以監(jiān)控主板上面的輸入輸出信號,數(shù)碼管亮起,就代表相應的輸入點有輸入信號。 不算特別有用,因為我們可以通過主板上的指示燈,更直觀的監(jiān)控。 只是在懷疑某些輸入點燒毀的時候,我才會用這個參數(shù)監(jiān)控。 進入F5-34參數(shù),操作器顯示如下 各個數(shù)碼管代表的意思如下表 4 參數(shù):F5-35 監(jiān)控轎頂板及內(nèi)外召喚板輸入輸出端子 這個參數(shù)是我最常用的一個參數(shù),非常有用。 它可以讓我們在機房里就看到轎頂板和外招內(nèi)選的狀態(tài)。而不用去跑上跑下。 特別是用來監(jiān)控開關門到位信號,光幕信號, 如下圖所示,F(xiàn)5-34/35 數(shù)碼管顯示從左至右依次為 5、4、3、2、1,各段數(shù)碼管含義如下表所示: 5 FA-01 運行顯示 這個參數(shù)可以設定,電梯運行時,操作器屏幕上顯示什么參數(shù)。默認全部開通,使用默認值就可以。用途不大 6 FA-02 停機顯示 這個參數(shù)可以設定,電梯停梯的時候,操作器顯示什么參數(shù)。一般默認全部開通,不用修改。用途不大 7 FA-03 碼盤當前角度 懷疑編碼器有問題的時候,需要對比此參數(shù) 8 FA-05 主控板軟件版本 FA-06 驅(qū)動軟件版本 這兩個參數(shù)可以確定主板和變頻器的版本號,用來確定是否具有某種新功能。 9 FA-07 散熱器溫度 顯示變頻器當前的溫度值。正常情況下,散熱器溫度為40℃以下,當溫度過高,系統(tǒng)會提示模塊過熱故障,停止運行。 一些夏天經(jīng)常死機的電梯,可參考此參數(shù) 10 FA-11 預轉(zhuǎn)矩電流 顯示預轉(zhuǎn)矩電流占額定電流的百分比 ( 帶正負顯示,電動或者發(fā)電狀態(tài) )。 啟動過電流故障,或者E20,可以參考此監(jiān)控參數(shù)。 11 FA-12 邏輯信息 非常有用的一個參數(shù),用來顯示電梯狀態(tài)參數(shù)。 在新版本的系統(tǒng)中,故障時會記錄電梯當時的邏輯狀態(tài)。判斷一些疑難故障的時候,查詢這個參數(shù)會很有效果。 如下圖所示5位數(shù)碼管從右至左分別用1、2、3、4、5表示,1位分別表示門1的狀態(tài),2、3位保留, 4、5 組合表示電梯的狀態(tài)。各字母具體表示內(nèi)容如下表所示: 12 FA-13 曲線信息 FA-13 顯示系統(tǒng)運行曲線信息,如下表所示, 5、4 表示運行曲線信息,2、1 表示運行時序信息。 13 FA-14~FA-23。反應當前系統(tǒng)的輸出狀態(tài)。 FA-14 設定速度 FA-15 反饋速度 FA-16 母線電壓 FA-17 當前位置 FA-18 輸出電流 FA-19 輸出頻率 FA-20 轉(zhuǎn)矩電流 FA-21 輸出電壓 FA-22 輸出轉(zhuǎn)矩 FA-23 輸出功率 14 FA-24 顯示顯示系統(tǒng)當前各類通訊的質(zhì)量 可以很方便的判斷干擾造成的故障,相對于F5-32來說,更加全面 如果你懷疑編碼器干擾之類的故障,可參考此參數(shù) 15 FA-26~FA-37 顯示系統(tǒng)輸入輸出等狀態(tài) 這些參數(shù)完整的顯示了所有的輸入輸入狀態(tài),但是實在是太繁雜了。但是我個人認為,大多數(shù)情況下F5-34和F5-35兩個參數(shù)就足夠用。 16 FA-38 最大樓層運行時間間隔 表示電梯從最低樓層快車運行至最高樓層需要的時間。 FA-38+10S 與 F9-02 的較小值為電機運行時間保護的參考時間,運行過程中平層信號持續(xù)無變化超過參考時間,系統(tǒng)報 E30 故障,停止運行 來源:電梯那些事 |
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