不能只知道匆匆趕路，學(xué)習(xí)鞏固還需要放慢腳步。

寫了這么些天，看似凌亂，其實(shí)還是有一條小主線。

各行各業(yè)，各門各類都會(huì)有誤區(qū)的存在。

個(gè)人觀點(diǎn)，看看就好。

【1】軸瓦檢查

誤區(qū): 檢查的重點(diǎn)是軸承間隙的測(cè)量。

正確: 重點(diǎn)在巴氏合金的檢查和軸瓦及油路的清潔。軸承間隙要不要測(cè)量，看實(shí)際情況再做決定。

理由: 滑動(dòng)軸承的間隙輕易不會(huì)改變。

【2】試車（通風(fēng)機(jī)等回轉(zhuǎn)設(shè)備）

誤區(qū): 機(jī)電專業(yè)的和運(yùn)行人員試車同時(shí)結(jié)束。

正確: 機(jī)電專業(yè)不能人為限定時(shí)間，要等到軸承溫升期結(jié)束，試車才能結(jié)束。

【3】設(shè)備檢修切換

誤區(qū): 切換后立即檢修。

正確: 切換后觀察維護(hù)新啟用的設(shè)備，確認(rèn)運(yùn)行正常后，再開啟故障設(shè)備的檢修。

【4】記號(hào)回裝

誤區(qū): 怎樣拆的就怎樣裝回去，這樣保準(zhǔn)不會(huì)錯(cuò)（很多師父都這樣教徒弟）。

正確: 要根據(jù)實(shí)際情況，用技術(shù)的方法去回裝。

理由: 不是所有的照著原樣裝回去都正確。

【5】處理故障

誤區(qū): 只處理表面的故障。

正確: 每次檢修一定要找到原始故障，連同衍生故障一起處理。

理由: 不能頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳；不能只看眼前，不顧遠(yuǎn)方。

【6】零件更換

誤區(qū): 解體只更換損壞的零件。

正確: 利用搭便車機(jī)會(huì)，將快到壽命的零件也一起更換。

【7】設(shè)備解體

誤區(qū): 解體的時(shí)候意外多（難拆卸）。

正確: 凡是故障檢修，做好難拆卸的準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好了，就沒有意外。

【8】輪彀拆卸

誤區(qū): 輪彀類零件加熱拆卸時(shí)，一旦軸的溫度也上來(lái)了，就拆不出來(lái)了。

正確: 軸的溫度升上來(lái)后，輪彀的加熱拆卸仍然有效。

理由: 因?yàn)槲矬w形狀的不同，熱膨脹的方向會(huì)以某一個(gè)方向?yàn)橹鳌?/span>

輪彀類是內(nèi)徑向外擴(kuò)大，軸類是沿軸向伸長(zhǎng)。

還因?yàn)樵诩訜徇^程中，會(huì)破壞掉氧化膜。

【9】英制公具

誤區(qū): 現(xiàn)在還有人在做工具計(jì)劃時(shí)，在檢修前準(zhǔn)備工具時(shí)，會(huì)考慮英制工具。

正確: 在我廠檢修，基本不要考慮使用英制工具。

理由: 目前使用英制單位的囯家越來(lái)越少，連英國(guó)自己也越用越少。

但美國(guó)還在全面使用，在他那里不叫英制，叫美制。

隨著設(shè)備的更新?lián)Q代，我廠以前有的一些美國(guó)設(shè)備已消失。所以現(xiàn)在的英制工具沒有用處。