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"加油票"會被很多老板和會計誤認(rèn)為是最安全的一種抵稅方式，但 “加油票”真的很安全沒有風(fēng)險嗎？一般加油票開票單位，是有了進項稅，才會開具對應(yīng)的銷項稅。是有進有出的票，很多會計會認(rèn)為這樣的票很安全。但事實并非如此，單2022年一年各地稽查加油發(fā)票抵稅的案例就有幾十類，涉案金額預(yù)估超過1000億。 在這就不得不給大家介紹下，我們購買的“加油票”是怎么來的，有那些加油票會被稽查出來。 首先看下，22年被稽查出的加油票大案。 1、加油票虛開企業(yè)被查案例 2022年部分公開案例 1、遂寧破獲石化公司特大虛開騙稅案涉案金額11.8億  2、德州破壞石化行業(yè)特大虛開增值稅發(fā)票按涉案13億元
3、泰州嘉惠石油化工有限公司虛開發(fā)票價稅合計近50億
4、貴州某潤鑫石油化工有限公司虛開增值稅發(fā)票131.78億
5、舟山8家空殼石化公司虛開增值稅發(fā)票23億元 6、懷化破壞石化領(lǐng)域虛開增值稅發(fā)票300多億
2、燃油發(fā)票是如何被虛開出來的 2022年部分公開案例分析 相對于其他行業(yè)的虛開發(fā)票，燃油發(fā)票虛開企業(yè)，還是下了很大的功夫的。首先，開燃油的銷售發(fā)票，必須有燃油可開才可以。也就是要解決進項問題，當(dāng)然，既然是虛開發(fā)票，虛開企業(yè)不可能真的去購買燃油，而煉化企業(yè)也不可能與虛開發(fā)票企業(yè)串通，大量虛開銷售燃油發(fā)票，這樣即要承擔(dān)高額稅負(fù)，也不可能逃過監(jiān)管（開票不能超過產(chǎn)油量）。而在源頭上獲取票進項稅發(fā)票的問題，這些虛開企業(yè)解決的很巧妙。  1、利用不需要開票的“散戶”購買進項稅發(fā)票 這些虛開企業(yè)，通過“補差”等方式，從正在需要燃油但不需要開票的散戶那購買開票額?！吧簟蹦玫健把a差”的費用后，在去煉化企業(yè)開具他們指定抬頭的發(fā)票。這個過程，在虛開業(yè)內(nèi)叫做“收車”。收上來的這些進項稅票，都會進入與這家煉化企業(yè)同在一省的“空殼”石化公司。這只是虛開的第一步，想要把發(fā)票賣到各地，如果直接使用“收車”的公司，會出現(xiàn)業(yè)務(wù)極度不合理的情況。（比如：不可能四川的企業(yè)，只購買山東某企業(yè)幾萬的燃油，因為運輸成本極不合理）這時就到了虛開企業(yè)的第二部。 2、虛開公司把發(fā)票銷售到更多的區(qū)域 虛開企業(yè)為了能夠把發(fā)票銷售到更多的區(qū)域，會利用各地稅收優(yōu)惠政策，到全國各地政府招商引資平臺，成立空殼的石化公司，由其家人、親戚、同學(xué)等穿插擔(dān)任法人、股東、財務(wù)負(fù)責(zé)人，同時與政府平臺公司簽訂委托管理協(xié)議，支付一定的管理費用，由其代為記賬、開票、報稅等。 3、利用當(dāng)?shù)毓咎撻_增值稅發(fā)票騙稅 這些虛開燃油發(fā)票的企業(yè)，利用當(dāng)?shù)氐摹翱諝な尽迸c當(dāng)?shù)仄髽I(yè)簽訂合同，并開具燃油銷售增值稅發(fā)票。當(dāng)?shù)乜諝さ氖?，再從“收車”企業(yè)獲得燃油的進項稅發(fā)票。這樣看起來，發(fā)票流、合同流統(tǒng)一，有進有銷售貌似天衣無縫。 看似毫無破綻的“加油票”，為什么屢屢被查。這是跟這些發(fā)票，在開票時間上、貨物流上、燃油儲藏上都存在這致命問題有關(guān)。 3、如何被稽查到的致命缺陷導(dǎo)致一定被查 我們看到虛開燃油發(fā)票的公司被頻頻查出，基本上可以說是井噴式被查?？幢换榈臄?shù)額，被查率幾乎是100%。究其原因，還是因為虛開企業(yè)存在致命缺陷，導(dǎo)致其很容易被稽查。 1、開票節(jié)奏導(dǎo)致會觸發(fā)稅務(wù)系統(tǒng)預(yù)警 正常燃油銷售的企業(yè)，發(fā)票開出頻率基本上是平穩(wěn)的，季末或期末雖然會有上升，但都會在一個正常的幅度內(nèi)上升。但虛開燃油發(fā)票的企業(yè)，開票都會集中在季末與期末，這樣就會觸發(fā)稅務(wù)預(yù)警，這種預(yù)警雖然不代表企業(yè)有問題，但一定會成為稅務(wù)部門重點關(guān)注對象。 2、沒有運輸支出導(dǎo)致更嚴(yán)重的稅務(wù)預(yù)警 隨著虛開石化企業(yè)業(yè)務(wù)量的不斷提升，金稅系統(tǒng)也會把該石化企業(yè)納入到大數(shù)據(jù)審核之下。由于虛開石化企業(yè)是空殼公司，很多支出會與正常企業(yè)存在明顯的偏差。比如燃油銷售額與工資之間的比例，燃油銷售與倉儲費用比，特別是燃油運輸成本占比。虛開公司由于沒有真實業(yè)務(wù)，也就不會出現(xiàn)運輸費用，這個在“四流合一”的審查中，金稅系統(tǒng)很容易就鎖定了問題企業(yè)，之所以稽查會延時，這個小編不止一次給大家說過，這就是金稅系統(tǒng)內(nèi)部的設(shè)置。 3、“空殼”的銷售企業(yè)，根本就經(jīng)不起稽查 在銷售虛開發(fā)票的過程中，負(fù)債直接開票的“空殼”企業(yè)，實際并沒有辦公地址，也沒有辦公人員，更沒有燃油儲藏地點。所以當(dāng)稅務(wù)部門接到稅務(wù)預(yù)警后，發(fā)現(xiàn)其企業(yè)基本是空殼，無法找到其辦公地址進行核查。 4、“空轉(zhuǎn)”的資金，其實是自欺欺人。 只要虛開發(fā)票，就會涉及資金回流。例如：A企業(yè)為購票企業(yè)，B企業(yè)為虛開企業(yè)。A購買發(fā)票時，會把稅價合計資金“公對公”轉(zhuǎn)給B企業(yè)，B企業(yè)扣除相關(guān)費用后，一般會在當(dāng)天轉(zhuǎn)給C中間戶，C當(dāng)天轉(zhuǎn)給D，由D再轉(zhuǎn)給A。很多人認(rèn)為，A與B的資金回流，由于兩者沒有共同聯(lián)系人，所以不會被輕易的查出來。其實不然，在《省局涉嫌案件資金網(wǎng)絡(luò)查詢平臺》當(dāng)中，這種形式的資金回流會被追蹤的很清楚，除非資金進行多次拆散組合，否則追查起來只需要幾分鐘的事情。 小編評語： 金稅大數(shù)據(jù)系統(tǒng)上限后，職業(yè)虛開發(fā)票的公司已經(jīng)成為過去式。如果那個老板還想靠“購買發(fā)票”抵成本，小編還是勸你打消這個念頭。金稅四年底上線后，職業(yè)虛開發(fā)票公司被查率幾乎100%，未來也不會再有虛開發(fā)票的公司。如果是少量的，從有正常業(yè)務(wù)經(jīng)營的公司購入進項稅發(fā)票，還有可能稽查不到，但從職業(yè)虛開地購入的發(fā)票一定會被稽查得到?，F(xiàn)在很多老板可能又琢磨了另一個門路，自然人代開。這個，小編近期會拿真實案例來和大家分享下自然人代開的風(fēng)險與稅務(wù)稽查的重點。 |
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