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長江容易被忽略的一大優(yōu)勢(shì):河口不分汊

 心窗Plus 2024-12-16 發(fā)布于廣東
我們對(duì)長江的優(yōu)越性,還沒有認(rèn)識(shí)全面。
模擬蘇錫常地區(qū)某個(gè)工廠的產(chǎn)供銷過程,工廠靠近河道有碼頭,原材料產(chǎn)自國外,大船運(yùn)到上海洋山港,工廠從洋山港進(jìn)料;產(chǎn)品一部分供應(yīng)本地的下游企業(yè),一部分供應(yīng)位于重慶的大客戶。工廠的物資運(yùn)輸是這樣的,用小船從洋山港轉(zhuǎn)運(yùn)原料,沿內(nèi)河到工廠碼頭,全程水運(yùn);本地需要的產(chǎn)品,汽車運(yùn)輸?shù)娇蛻艄?;大客戶的產(chǎn)品,走長江水運(yùn)到重慶。

從模擬例子可以看出,江南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大優(yōu)勢(shì),海運(yùn)的大批量、長江黃金水道輻射距離遠(yuǎn)、水鄉(xiāng)河網(wǎng)像毛細(xì)血管覆蓋面廣、陸路交通四通八達(dá)。各種交通方式各盡其妙,便捷,成本低。擁有這種優(yōu)勢(shì),與長江河道穩(wěn)定、不分汊是密不可分的。
河流入海之前,由于地形平坦開闊,動(dòng)能減弱,泥沙會(huì)沉積形成沙洲,河道分汊,陸地和水流交錯(cuò)。這種三角洲平原,農(nóng)業(yè)時(shí)代是天選的農(nóng)田,土地平坦肥沃,水源在跟前,對(duì)外交流不多、物資量不大,會(huì)成為富庶的魚米之鄉(xiāng)。
到了工商業(yè)時(shí)代,很多人說水運(yùn)成本低,河流多有利于發(fā)展。然而,水運(yùn)成本低要遠(yuǎn)距離、大批量才能體現(xiàn)出來。一個(gè)地區(qū)日常數(shù)量最多、最頻繁的是短距離、小批量的物資流動(dòng)和人員往來,需要便捷的道路交通。這就慘了,無數(shù)河汊把土地分割得七零八落,每一塊都是一個(gè)孤島,道路不通,建設(shè)橋梁成本高,工業(yè)化初期根本沒有錢搞,導(dǎo)致落后。

▲湄公河三角洲,越南稱之為九龍江地區(qū),絕大部分還是農(nóng)田,城市化寥寥,大河不是那么容易用的。越南最發(fā)達(dá)的胡志明市,不在湄公河三角洲,而在附近的西貢河上。

剛剛通車的廣東省重點(diǎn)工程,黃茅??绾Mǖ?,整條路長度約31公里,跨海大橋約14公里,連接珠海金灣和江門臺(tái)山,投資130億。河汊太多的不利影響,這是一個(gè)很好的例子。寬闊的河道有利于遠(yuǎn)途運(yùn)輸,但對(duì)當(dāng)?shù)亟煌▉碚f就是天塹,把割裂的土地“縫合”起來,代價(jià)非常大。如果不是現(xiàn)在的財(cái)力和工程實(shí)力,根本搞不定。而三角洲上河道交錯(cuò),需要修橋的地方很多,成本上天。哪怕修好了,也不如平地往來方便,橋上經(jīng)常成交通堵塞點(diǎn)。

長江作為我國最大的河流,難能可貴的是河道非常穩(wěn)定,江口只有一個(gè),不分汊。長江水道作為航運(yùn)的大動(dòng)脈,其他地方的河道都不會(huì)很寬。江南水鄉(xiāng)古代繁華,現(xiàn)在也是我國的經(jīng)濟(jì)中心。名字叫水鄉(xiāng),意思是河流多,并不是河道很大,江南都是一些小河流,像毛細(xì)血管,適合幾百到1000噸的小船只運(yùn)輸,把海運(yùn)、長江大動(dòng)脈的物資分發(fā)到最后一公里,成本極低。而且,由于河不寬,建設(shè)橋梁的難度也不大,不影響、隔斷陸路交通,自古就開發(fā)出來了。我們想一下,江南水鄉(xiāng)“小橋流水”的典型畫面,能建石拱橋的都是啥河流?能有多寬。

▲地圖上測(cè)量和實(shí)際照片,蘇州哪怕是京杭大運(yùn)河,寬度也才百多米,修橋不難。正如高速公路和省道鄉(xiāng)道各有用途,西歐水運(yùn)發(fā)達(dá),經(jīng)濟(jì)繁榮,河道也不大,但很密集。

南京市的秦淮河,上海市的蘇州河兩岸都發(fā)展得比較早。黃浦江寬度五百米,上海開發(fā)浦東,就得是有錢建橋梁和隧道以后的事情;南京發(fā)展江北,聯(lián)系也非常不方便。而上海的大陸部分和長興島隔了五六公里,垮江開發(fā)成本就更高了。建國初期,建設(shè)一座南京長江大橋,是舉國大型工程,可見難度有多大。

如果長江分成幾汊,江南的土地上有四五條黃浦江這么寬的河流,再拐幾個(gè)彎,開發(fā)建設(shè)的成本就上天了。這也是珠江口西岸,典型的三角洲平原——中山、江門、珠海,改開以后建設(shè)不如深圳、東莞快的原因?!翱p合”開發(fā)三角洲的代價(jià),遠(yuǎn)比平整丘陵地大。
▲恒河三角洲要開發(fā)有多難?恒河與布拉馬普特拉河匯合后,水量比長江還大,分成很多汊,水道隨便一處都六七公里以上,以印度和孟加拉人的水平能造橋、通公路就奇怪了。
長三角發(fā)展得好,正好是因?yàn)樗皇鞘裁慈侵薜匦?。三角洲更適合農(nóng)業(yè),而且洪水災(zāi)害多,例如恒河三角洲、湄公河三角洲。長江一個(gè)口入海,地形主要是個(gè)河口灣,泥沙堆積的崇明島、長興島和橫沙島才是三角洲。江是江,湖是湖,平原是平原,海洋是海洋,分得清楚,地形完整,農(nóng)業(yè)時(shí)代,工商業(yè)時(shí)代都是天選之地。

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