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你敢相信這是新一代豐田RAV4？ 剛才，看了新一代豐田 RAV4 的實(shí)車曝光圖，那所謂 “蛻變” 后的外觀實(shí)在令人難以入眼。曾經(jīng)，豐田 RAV4 與尼桑奇駿、本田 CRV 組成的 “日系三劍客” 在車市威名赫赫，彼時(shí) RAV4 造型經(jīng)典大氣，圓潤線條勾勒出家的溫馨，穩(wěn)穩(wěn)俘獲消費(fèi)者的心，路上隨處可見便是其往昔輝煌的見證。 可如今，它的設(shè)計(jì)卻讓人摸不著頭腦，生硬銳角與復(fù)雜折線雜亂拼接，美感盡失，仿若設(shè)計(jì)師迷失在求新路上，罔顧用戶情懷與主流審美。 近幾年車市大變天，國產(chǎn)車強(qiáng)勢崛起，諸多品牌各展神通。比亞迪堪稱新能源先鋒，DM-i 混動打破能耗性能困局，秦 PLUS、漢等車型于各細(xì)分市場全面開花，國內(nèi)暢銷之余，同時(shí)閃耀國際舞臺；吉利品質(zhì)上乘、性價(jià)比突出，博越、星越工藝精湛，尤其是今年星越L掛雷諾標(biāo)命名為Grand Koleos大科雷傲在韓國上市，奇瑞推行多品牌戰(zhàn)略大獲成功，奇瑞主打家用，瑞虎系列火爆、艾瑞澤系列契合青年口味，星途邁向高端輕奢，LX 顏值性能兼?zhèn)?，捷途專?“旅行 + 越野”，山海系列沖鋒在前，iCAR 聚焦電動潮玩新勢力，還有長安，長城系列車型，都大行其道。 反觀日系三劍客，內(nèi)飾塑料感重、車機(jī)老舊、配置滯后，性價(jià)比劣勢盡顯，銷量下滑自是難免，市場份額不斷被國產(chǎn)車鯨吞蠶食，但這恰是市場新陳代謝的必然。   |
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