美國(guó)航天局證實(shí)"旅行者1號(hào)"已經(jīng)飛出太陽(yáng)系2013-09-13 02:49:22 來(lái)源: 網(wǎng)易環(huán)球眼(北京)北京時(shí)間9月13日凌晨,美國(guó)航空航天局(NASA)官網(wǎng)宣布:美國(guó)航空航天局在1977年發(fā)射的一艘無(wú)人外太陽(yáng)系太空探測(cè)器“旅行者”1號(hào)已經(jīng)飛出了太陽(yáng)系,這是第一個(gè)進(jìn)入了星際空間的人造物體。如果以光速前行的話,截至目前,旅行者1號(hào)才走了17小時(shí)23分07秒,而實(shí)際走了三十六年,距離地球約187億公里。 旅行者1號(hào)(Voyager 1)是一艘無(wú)人外太陽(yáng)系太空探測(cè)器,重815千克,于1977年9月5日發(fā)射。它曾到訪過(guò)木星及土星,第一次提供了它們衛(wèi)星的高解析度清晰照片。 它是離地球最遠(yuǎn)和飛行速度最快的人造飛行器,真正意義上飛出了太陽(yáng)系,首次進(jìn)入星系空間。旅行者1號(hào)與其姊妹船旅行者2號(hào)攜帶的钚電池(核動(dòng)力電池)將持 續(xù)到2025年。當(dāng)電池耗盡之后,他們會(huì)停止工作,將繼續(xù)向著銀河系的中心前進(jìn)。2012年6月14日,美國(guó)航空航天局(NASA)宣布,“旅行者”1號(hào) 探測(cè)器在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)33年的長(zhǎng)途跋涉、飛行約合177億公里之后,接近太陽(yáng)系邊緣。 旅行者1號(hào)太空旅行日志 1977年9月 5日12點(diǎn)56分在美國(guó)卡納維拉爾角空軍基地出發(fā),離開(kāi)地球。
1977年12月 趕上了率先一步離開(kāi)地球的雙胞胎兄弟“旅行者2號(hào)”。 1978年9月 離開(kāi)小行星帶。 1979年3月 近距離“拜訪”木星,看到了木星背陽(yáng)面的極光。 1980年11月 近距離“探訪”土星,發(fā)回萬(wàn)余幅彩色照片。 1989年 向銀河系中心方向前進(jìn)。 2012年5月 已到達(dá)太陽(yáng)系邊緣。 2012年12月 美國(guó)科學(xué)家3日表示,正在太空“遠(yuǎn)征”的“旅行者1”號(hào)探測(cè)器目前仍未飛離太陽(yáng)系,這表明太陽(yáng)系可能比人類預(yù)想的還要廣大。 2013年9月,NASA確定旅行者1號(hào)飛出太陽(yáng)系。
1/20 旅行者1號(hào)飛出了太陽(yáng)系。這個(gè)飛行了36年的飛行器曾幫助人們重新認(rèn)識(shí)太空?,F(xiàn)在它已經(jīng)遠(yuǎn)離我們187億公里。它仍在前行,無(wú)人知道它能否在未知星際空間遇到高級(jí)生命,帶去錄有55種人類問(wèn)候語(yǔ)的唱片。2025年,它的電池將耗盡,再也無(wú)法向地球傳回?cái)?shù)據(jù)。 2/20 1977年9月5日,佛羅里達(dá)州卡納維爾角。旅行者1號(hào)被搭載在一枚泰坦3號(hào)E半人馬座火箭上發(fā)射升空,開(kāi)始了它漫長(zhǎng)的太空探索。 3/20 旅行者1號(hào)誕生于一個(gè)難得的機(jī)會(huì)。科學(xué)家遇到了176年一遇的行星幾何排列,太空船只需要少量燃料以作航道修正,其余時(shí)間可借助各個(gè)行星的引力加速,用一艘太空船就能造訪太陽(yáng)系里的四顆氣體行星:木星、土星、天王星和海王星。 4/20 兩艘姊妹船旅行者1號(hào)及2號(hào)就是為了這次機(jī)會(huì)而設(shè)計(jì)。為盡量充分利用這次機(jī)會(huì),科學(xué)家精確計(jì)算了它們的發(fā)射時(shí)間。如不出意外,兩艘太空船只需用12年的時(shí)間就能造訪四個(gè)行星,而平時(shí)需要30年。圖為旅行者的概念圖。 5/20 旅行者1號(hào)首次在1979年1月開(kāi)始對(duì)木星進(jìn)行拍攝。同年3月5日,它離木星最接近,由于在如此近距離略過(guò),太空船在48小時(shí)的近距離飛行中,對(duì)木星的衛(wèi)
星、環(huán)、磁場(chǎng)以及輻射環(huán)境作了深入了解及高解像度拍攝。整個(gè)拍攝過(guò)程最終于4月完成。圖為木星光環(huán),旅行者1號(hào)1979年拍攝。 6/20 圖為旅行者1號(hào)1979年拍到的木衛(wèi)三。它是太陽(yáng)系中最大的衛(wèi)星,其上有著被夷平的火山口,明亮的光線和如同冰一般年輕而潔凈的表面。 7/20 隨著旅行者的探索,它們開(kāi)始向人們展示未知、甚至是有些違反常理的世界.。兩艘太空船對(duì)木星及其衛(wèi)星有了不少重要發(fā)現(xiàn),最令人驚訝的是在木衛(wèi)一上發(fā)現(xiàn)了火山活動(dòng)。這在當(dāng)時(shí)就連先驅(qū)者10號(hào)及11號(hào)也未有觀察到。圖為木衛(wèi)一上的的洛基火山。 8/20 旅行者1號(hào)拍到的木衛(wèi)二的照片讓人們有了新的發(fā)現(xiàn)。木衛(wèi)二表面有狹長(zhǎng)的裂縫,預(yù)示著可能存在較深的地下海洋。這是在太陽(yáng)系中尋找生命的一個(gè)可選地點(diǎn)。 9/20 在順利借助了木星的引力后,太空船朝土星方向進(jìn)發(fā)。經(jīng)過(guò)3年的高速飛行,旅行者1號(hào)于1980年11月掠過(guò)土星,于11月12日最接近土星。太空船探測(cè)到土星環(huán)的復(fù)雜結(jié)構(gòu),并對(duì)土衛(wèi)六上的大氣層進(jìn)行了觀測(cè)。 10/20 圖為旅行者1號(hào)觀測(cè)到的土星和它的兩個(gè)小衛(wèi)星。它們同土星的環(huán)在一起。土衛(wèi)三和土衛(wèi)四大部分是由水冰組成。土星最大的衛(wèi)星土衛(wèi)六,其表面被由甲烷和乙烷組成的濃密的橙色云所覆蓋。 11/20 圖為土星環(huán)。充滿假色的畫面顯示了在明亮的色調(diào)中的土星c環(huán)和b環(huán)。天文學(xué)家們猜想土星的電磁場(chǎng)在某種程度上與這些環(huán)相互作用產(chǎn)生了這些輻條,但它們到底是怎樣產(chǎn)生的在當(dāng)時(shí)仍然是一個(gè)謎。 12/20 由于發(fā)現(xiàn)土衛(wèi)六擁有濃密的大氣層,噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的控制人員決定讓旅行者1號(hào)飛近一點(diǎn)對(duì)土衛(wèi)六進(jìn)行研究,但由于靠近土衛(wèi)六,太空船受額外引力的影響,最終離
開(kāi)黃道,終止了它探索行星的任務(wù)。造訪天王星和海王星的任務(wù)只得交予旅行者2號(hào)。圖為土星的影子,行器離開(kāi)土星飛向太陽(yáng)系外時(shí)拍下了這一幕。 13/20 1990年,NASA的工程師們讓旅行者1號(hào)轉(zhuǎn)彎,面向太陽(yáng)系拍下了離別太陽(yáng)系時(shí)的一幕。拼接了若干照片,畫面顯示了從太陽(yáng)系外看太陽(yáng)系的唯一的影像。行星們看起來(lái)就像是一個(gè)小點(diǎn),地球和金星看起來(lái)比一個(gè)象素還要小還要蒼白。 14/20 旅行者1號(hào)和2號(hào)繼續(xù)在太陽(yáng)系外進(jìn)行著它們的高速之旅。在2003年,旅行者1號(hào)報(bào)道其正在通過(guò)太陽(yáng)風(fēng)鞘,在那里能夠感知到受太陽(yáng)影響的最后痕跡。在 2010年,飛行器報(bào)告其正在進(jìn)入太陽(yáng)風(fēng)層頂,那里宇宙電流已經(jīng)強(qiáng)過(guò)了太陽(yáng)風(fēng),而且其正在向更遠(yuǎn)的深空進(jìn)發(fā)。 15/20 2012年9月5日,在飛行了整整35年后,旅行者1號(hào)已身處與太陽(yáng)相距約180億公里的地方,在它眼里,地球不過(guò)是一個(gè)微小的點(diǎn)。美國(guó)航天局當(dāng)時(shí)表示,旅行者1號(hào)已抵達(dá)太陽(yáng)系邊緣,有望成為首個(gè)脫離太陽(yáng)系的人造物體,盡管或許無(wú)人能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)它何時(shí)會(huì)進(jìn)入星際空間。 16/20 旅行者1號(hào)35歲這天,美國(guó)航天局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室“旅行者”項(xiàng)目工程師當(dāng)天演奏起旅行者金唱片中收錄的歌曲《Johnny B ·Goode》,為這個(gè)離家最遠(yuǎn)的旅行者慶祝生日。圖為該歌曲的專輯封面。 17/20 隨著離家越來(lái)越遠(yuǎn),“旅行者”數(shù)據(jù)回傳時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)。現(xiàn)階段“旅行者1號(hào)”傳回?cái)?shù)據(jù)大約需要17個(gè)小時(shí),而“旅行者2號(hào)”則需要13個(gè)小時(shí)。目前噴氣推進(jìn)實(shí)
驗(yàn)室已沒(méi)有專職科學(xué)家負(fù)責(zé)“旅行者”項(xiàng)目,只有約20名專家輪流照顧“旅行者”,進(jìn)行數(shù)據(jù)接收和分析。圖為照顧旅行者的工作人員。 18/20 科學(xué)家一直努力確認(rèn)旅行者1號(hào)離開(kāi)太陽(yáng)系的準(zhǔn)確時(shí)間,期望觀測(cè)到一系列標(biāo)志性跡象,包括磁場(chǎng)方向和“風(fēng)”類型的變化。相比太陽(yáng)風(fēng),星際風(fēng)更慢、更冷且更密集。那時(shí),旅行者1號(hào)將成為第一個(gè)從地球發(fā)射并最終離開(kāi)太陽(yáng)系的飛行器。 19/20 不過(guò)一旦進(jìn)入星際空間,它將需要4萬(wàn)年才能抵達(dá)下一個(gè)行星系。科學(xué)家說(shuō),探測(cè)器上攜帶的兩枚核電池,能保證它飛行至2025年前后。一旦電池耗盡,旅行者1號(hào)將繼續(xù)向銀河系中心前進(jìn),但無(wú)法再向地球傳回?cái)?shù)據(jù)。 20/20 身為人類早期太空探索的使者,旅行者1號(hào)只有68KB內(nèi)存,它攜帶的唱片中錄制了55種人類語(yǔ)言和來(lái)自地球自然界的各種聲音。沒(méi)有人知道,它能否在未知的星際空間中,遇到高級(jí)生命,播放這些問(wèn)候語(yǔ)。圖為旅行者1號(hào)攜帶的唱片。
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