有觀點(diǎn)

       即觀致

從“世界是否還需要一個(gè)新的汽車品牌”這句充滿逼格的標(biāo)語，我們認(rèn)識(shí)了當(dāng)時(shí)的車圈“新人”觀致，而觀致也確實(shí)如我們所期待的那樣，將品質(zhì)、科技與現(xiàn)代感時(shí)刻保持在第一位。但盡管如此，它依然與很多新晉車企一樣，收到了許多質(zhì)疑的聲音。

這種質(zhì)疑，來源于很多方面，譬如他對(duì)品質(zhì)的倔強(qiáng)以及不懂得如何去討好用戶。對(duì)此，觀致汽車首席運(yùn)營官劉良博士說：“作為中國汽車市場上的新生力量，觀致汽車將以初創(chuàng)公司的心態(tài)和思維，積極擁抱變革，創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式、創(chuàng)新品牌、創(chuàng)新產(chǎn)品，立足當(dāng)下、成就未來?！?/p>

觀致汽車首席運(yùn)營官

劉良博士

誠意

與此同時(shí)，觀致在廣州車展上也以實(shí)力回應(yīng)了這一點(diǎn)，并用誠意、創(chuàng)新與變革為用戶交出了一份真誠答卷。

觀致3 GT基于觀致3平臺(tái)打造而成，售價(jià)區(qū)間為110900-139900元，共有兩種版本可選。外觀方面，該車選擇以火山橙為主基色，并曜石黑為搭配，一眼便能感受出其出眾的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。另外，銀黑雙色鉆石切割18英寸星焰鋁合金輪圈+輪眉黑色裝飾件，輔以黑色防擦運(yùn)動(dòng)包圍、黑色外后視鏡、黑色尾翼等運(yùn)動(dòng)元素，使其更加與眾不同。

在以熔巖黑為主配色的內(nèi)部空間，我們還見到了其精心設(shè)計(jì)的三幅式平底方向盤，混紡黑灰拼色織物的座椅、中控區(qū)域銀色裝飾以及多處GT標(biāo)識(shí)，配以簡潔風(fēng)顯著的設(shè)計(jì)，無不顯示出其運(yùn)動(dòng)本質(zhì)。

對(duì)于動(dòng)力，觀致3 GT配備了直列四缸1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力為156Ps，最大扭矩230N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)方面與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是六擋手動(dòng)變速箱與六擋雙離合變速箱。

安全方面，觀致3 GT還經(jīng)過了E-NCAP五星安全考驗(yàn)，并擁有歐盟標(biāo)準(zhǔn)的車內(nèi)空氣質(zhì)量，優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)車內(nèi)的揮發(fā)性有機(jī)物以及同級(jí)優(yōu)秀的NVH靜音表現(xiàn)。綜合性價(jià)比不言而喻。

雖然這個(gè)細(xì)分市場暫時(shí)沒有可對(duì)比的車型，但對(duì)比常規(guī)轎車而言，觀致3 GT以滿載174mm的離地間隙擁有轎車萬中無一的通過性。與此同時(shí)，他在空間、性能、外觀方面也完全勝出普通緊湊型轎車。而對(duì)比SUV車型而言，它擁有更靈敏的轉(zhuǎn)向以及重心低、穩(wěn)定性更好的車身。雖然有很多人認(rèn)為該GT版本定義模糊，但我想說年輕就當(dāng)劍走偏鋒，誰說GT只能是跑車？對(duì)比該價(jià)位其他車型，觀致3 GT毫無疑問是運(yùn)動(dòng)車型的的不二之選。

此外，在觀致展臺(tái)，我們還見到了這款精致、時(shí)尚的觀致3 Q·LECTRIQ。作為觀致在新能源汽車領(lǐng)域的重要車型，它擁有350km的續(xù)航里程，7秒的0-100km/h加速時(shí)間以及180km/h的最高時(shí)速，并可在一個(gè)小時(shí)內(nèi)完成80%的快速充電。據(jù)悉，在即將到來的2017年，我們就會(huì)迎來它的量產(chǎn)版本。

在今年4月的北京車展上，小編第一次了解這款觀致與“幽靈跑車”科尼塞格合作研發(fā)的QamFree發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，就已經(jīng)覺得不可思議。而在本次廣州車展，其工程試驗(yàn)車又再一次讓我們驚艷。據(jù)了解，QamFree發(fā)動(dòng)機(jī)可以在實(shí)現(xiàn)通過氣動(dòng)、液壓或電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)來完成每一個(gè)氣門獨(dú)立控制的同時(shí)，帶來更高效能、更強(qiáng)性能、更小體積以及更好的駕駛感受。未來將配備在觀致汽車身上的它，將會(huì)從真正意義上完全顛覆傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)。